コルトプラス ティーダの解決方法

質問者が納得候補の中でなら②ですかね。 僕の場合ですが、修復歴がある車は論外ですね。売る際にもマイナスの要因になるんで。 HDDナビ等のオプションが無くてもいいなら③でもいいかもですが、差額が2万しかないので②の方がお得だと思います。 一応、モデルチェンジ直後の年式は避ける、前のオーナーさんがどういった乗り方をしていたかを聞いてみる(ブっ飛ばして酷使するような車種ではないですが念のため)くらいはしておくと良いかと思います。 スタイル的にはティーダが一番なんですけどねぇ

質問者が納得旧型フィット１．５Ｗに乗ってます 先日東北自動車道はしってましたが、 １４０Ｋｍ／ｈを越えたあたりからハンドルだけがブルブルしました。 安定性はあると思いますが、１４０キロをこえるとブルブル。 キレーにコーナー曲がりますが、１４０キロをこえるとブルブル。 僕の車だけに限ったことかもしれないのであまり参考にはならないかと思いますが… でもコンパクトで１４０くらいで事故起こしたら吹っ飛ばされそうですよね… クラッシュテストの動画見たことありますが、フィットがレジェンドに正面衝突して吹っ飛ばされてました。...

質問者が納得個人的には、日産・ノートがお勧めですね。 マイナーチェンジされて改良されて、新型エンジンを搭載し燃費も向上しました。 値段も１５００ｃｃクラスのコンパクトカーの中では手頃で良いと思います。 トランクが２段式で荷物もたくさん積めて良いと思います。 キーを使わずにエンジンがかけられたりドアのロック・解除が出来るインテリジェントキーという機能も便利で使い勝手も良いですよ。 足回りも良く出来ており、乗り心地等も良いですよ。 またデビューして少し年数が経ってるので改良されている分、品質も高くて良いと思います。 安全性...

質問者が納得それらの車種だと厳しいと思います。 ティーダであれば、室内が結構広いので何とかなると思いますが、６人も乗られる事があるのでしたら、日産・キューブキュービックなんか良いと思います。 大きさはティーダ、ノートと同じくらいで、予算内で買えますし、３列シートなので６人乗れます。 ３列目は狭いかもしれませんが、６人乗せるのは週末程度ですし、３列目を収納すれば荷物もたくさん積めてお勧めですよ。 http://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0612/CONCEPT/main1.html