コルトプラス 街の解決方法

質問者が納得コルトプラスの方が室内も荷室も広いと思います。 しかし、排気量はノートが１.５Lなので走りの余裕は高いと思います。まあ、２００ｃｃの差ならそこまで大きなものでもないでしょうが。 コルトプラスは電動テールゲートを採用しているので、トランクの開閉が楽です。荷物を沢山積むなら、コルトプラスの方がトランクはかなり広くなりますね。 レビューサイトで燃費や使い勝手などをご参考にすると良いでしょう。 コルトプラス→http://www.carview.co.jp/catalog/MITSUBISHI/COLTPLU...

質問者が納得旧型フィット１．５Ｗに乗ってます 先日東北自動車道はしってましたが、 １４０Ｋｍ／ｈを越えたあたりからハンドルだけがブルブルしました。 安定性はあると思いますが、１４０キロをこえるとブルブル。 キレーにコーナー曲がりますが、１４０キロをこえるとブルブル。 僕の車だけに限ったことかもしれないのであまり参考にはならないかと思いますが… でもコンパクトで１４０くらいで事故起こしたら吹っ飛ばされそうですよね… クラッシュテストの動画見たことありますが、フィットがレジェンドに正面衝突して吹っ飛ばされてました。...

質問者が納得コルトプラスユーザーです。 ちょうど、コルトプラス発売と同時期に「三菱のリコール隠し」が出てしまったため。貧乏くじをひかされた感じですね。 それ以降も、三菱に対する評価は厳しく、他者のコンパクトカーもどんど良いのが出てきた…まさに泣きっ面に蜂。 自分も購入する前は三菱を悪く見ていました。しかし、実際買って、乗って、愛着が湧いてきましたよ。 自分の気に入ったクルマを買って、楽しんでくださいね。 ※某自動車評論家も、「コルトプラスは一番売れていいクルマ。リコール隠しがなかったら現在の勢力図も変わっていた...

質問者が納得コルトはよく見るがコルトプラスはまだないなぁ。 年が明ければ見るようになるんじゃない？ 先月かなコルトが販売台数の３０位以内にはいったそうだよ。 ７ヶ月ぶりだって。