Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得私は三菱ジープJ24に乗ってます。仙台に住んでいて、グーのネットを見て高知から買いました。もちろん現車確認してません。現車確認しないで車を購入するのは抵抗あると思いますが、届いた車はエンジン、下廻りとも不具合無くとてもいい車でした。年式は昭和５５年式ですがとても三十年前の車とは思えないほどです。車自体がもともと頑丈で徹底的に酷使される事を前提に設計されているからでしょうか。グーやカッチャオのサイトで信頼できるお店を探して見てはいかがでしょうか。ジープを購入してからは林道を走る事が趣味になるほど楽しいです。ジ...
4664日前view58
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質問者が納得劣化により破れたのなら、テープ類での補修は困難です。
すでにクリア部分がパリパリになってませんか？
補修した周りがまた割れるでしょう。（これから気温が下がるので余計に）
一番お勧めはクリア部分を張り替えることです。電話帳でテント屋さん（店舗のヒサシ等を作る業種）に依頼されてはいかがですか？クリア部分のみそっくり入れ替えてもらったことがあります。
4658日前view91
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質問者が納得昔乗ってました。べストップも使いましたが行き着くところは純正がいいと思います。特に夏場に巻き上げてトップだけにすると最高に涼しいです。耐久性含め純正をお勧めします。
4659日前view737
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質問者が納得レンタカー屋さんに知り合いがいまして、確認した所、
日本で三菱ｼﾞｰﾌﾟを扱っている所は有りません。
色々な人が借りやすい車しかないそうです。
維持費の絡みも有り、特別な車種の扱いは無いそうです。
4684日前view58
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質問者が納得たまたま仲間が走っていただけでしょう。
アリストの集団とか、ホンダシティおターボの集団なども結構見かけますよ。
4689日前view48
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質問者が納得ｼﾞｰﾌﾟはｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ1つだと思いますけど。日産ｻﾌｧﾘは2つです。2つにしても大抵は並んでついています。
4687日前view63
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質問者が納得正確な位置は忘れましたが、エンジンルーム内です。
噴射ポンプから配管を逆にたどって行けば簡単に見つかります。
4689日前view57
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質問者が納得2インチUPのショックとは、車高が2インチ上がってる車両に付けるショックと言うことです。リーフとショックを一緒に変えて下さい。走破性が違います。
4709日前view52
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質問者が納得年式 関係ないです
黒煙テストは食らいます
大技はありますよ アクセル全開のときに黒煙がどれくらい？という検査
アクセルペダル全開で検査
アクセルペダルと噴射ポンプはワイヤーかリンクでつながってますよね
エンジンの全開と アクセル全開は 一致しないことがありますよね
（ワイヤーが緩んでるときとか） その修理方法はワイヤー調整ですよね
エンジン８０％くらいなら 黒煙だいぶ少ないです
燃料添加剤も効くやつと効かないのがあります
後は 考えてください
（６３年のダンプ 車検のたびにワイヤー緩めた人）
4700日前view97
