ジープ ところの解決方法

質問者が納得ジープは難しいです。 同一車種内に５ナンバー車がないので、乗員保護の関係を全部計算で出さなければならないのです。 いくつかのショップで乗用登録に成功していますので、こういったショップにお金を払って依頼するのが一番簡単です。

質問者が納得私は三菱ジープJ24に乗ってます。仙台に住んでいて、グーのネットを見て高知から買いました。もちろん現車確認してません。現車確認しないで車を購入するのは抵抗あると思いますが、届いた車はエンジン、下廻りとも不具合無くとてもいい車でした。年式は昭和５５年式ですがとても三十年前の車とは思えないほどです。車自体がもともと頑丈で徹底的に酷使される事を前提に設計されているからでしょうか。グーやカッチャオのサイトで信頼できるお店を探して見てはいかがでしょうか。ジープを購入してからは林道を走る事が趣味になるほど楽しいです。ジ...

質問者が納得BMW MINI COOPER Sって直噴1.6Lの直4DOHCターボ ですよね。 個人売買ならではの、安い物件ですね。。 羨ましいかぎりです 年式も新しいし、定期的に整備されていて素性もはっきりしている これですと、63,000キロもさほど気にならない走行距離です 中古車としては、最高の条件の車といえますね。 すでに１BOXもあるし、ジープを乗り換えるなら軽自動車か趣味性の強い車の 選択になるのではないでしょうか？そう考えると排気量もちょうどいいし 走るのが楽しそうな車ではないでしょうか？ さらに言えば、...

質問者が納得マニアックな人はいますよ。 そういう系列のお店に連絡して、 見積もりに来てもらうと良いですよ。 ４８年式なんてレア物、喉から手が出る程欲しいって人 きっといると思います。

質問者が納得J55がんばって下さいね。私もＪ５４→Ｊ５５→パジェロ→Ｊ５５改造中です。ブレーキの悩みは同じく方効きしてます。知り合いの工場に持っていくとドラムを調整してもらっただけで直りましたよ。ただシュー・シリンダーを直すとなれば話は別で数万は予定しておいたほうがいいでしょう。 ブレーキ類は素人がするといざというときに・・・四駆専門店が間違いないと思います。 でも専門店でもまちまちなので数件見積もり取られたほうが無難ですよね。 同じＪＥＥＰＥＲとしてがんばりましょうね！

質問者が納得パワステがブッ壊れたんでしょ？ 私も以前、J53に乗っていましたが、パワステの必要性は感じた事が無いですね。 むしろダイレクト感があるパワステ無しの方が、いいと思いますよ。 この際、そのブッ壊れたパワステ、取っ払っちゃったら？ ちなみに、ハンドルは純正の径がデカくて、細いやつね。 径が小さくて太いハンドルでは、パワステ無しでは厳しいよ。 そもそもJeepに似合わないしね…

質問者が納得4万で下取りしてくれるなんて素晴らしいじゃないですか！普通は1万以下ですよ10年以上前なので 普通に買い替えをお勧めします。 補足に書かれておりましたが やはり 買い取り業者はそんな感じだと思います。 買い取り業者も買い取ってから 売らないといけないのでやはり全国で欲しい人が居ないと なかなか値段が付かないのが事実です。 そして これから多額に修理をされるようですので 車の価値的に 直して乗るべきなのかどうかと 考えますと 修理会社だけが儲かる事になると思いますが。。どうでしょうか？ 車は毎年税金もか...

質問者が納得文章の内容よりオーナーさんの愛車に対する愛着をとても感じました。 これだけしっかりしたメンテナンスをしてこられたのですからなおさら愛着が沸いてきたこととおもいます。 愛車の状態も充分把握しておられるようですし、引き続きお乗りになられるのも良いとおもいますよ。 乗り換え候補の三菱認定中古車でも、やはり13年落ちとなるとその後のメンテナンスに出費がかさむ可能性も充分ありえます。 オーディオは、他車にも使い回しがしやすい部分ですし交換されてもよいとおもいます。 エアコンに関しては、故障の原因にもよ...

質問者が納得コレなりました。 分解したら、100m表示のドラムに900mから0mになった時に1Kmのドラムを回すツメみたいなのが減っていました。 なので1万Kmのドラムと入れ替えました。 色は変ですが、一応直ります。 あと、ジープのメーターはワイヤー回転が入る部分の油が切れると有り得ないスピードが出るので、チェックしたほうが良いかと思います。