スタリオン
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Gizport

スタリオン エンジンの解決方法

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"エンジン"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得G54Bのシリンダーヘッドについて、ジープ用のものはそもそもキャンターの物の流用です。 キャンター用のものは、ラムダに乗せていたものよりも吸気バルブが大きいです。 同じエンジン型式でも、捕器類の取り付けダボやマウントの位置など、ブロックが違う場合がありますから、スタリオンのシリンダーブロックをそのまま使えるかどうか判りませんが、ジープのエンジンルームなら、ターボチャージャーなどの乗る余裕はたっぷりあります。 どうやって燃調をとりますか? スタリオンのECUをそっくり持ってくるとなると、各種センサー類も全て必...
4770日前view132
全般
 
質問者が納得エボは本当に残念です。やはり色々な格下げが、目立ちすぎています。見た目はいいですが、中身、重量、ボディの大きさからして、ラリーでは絶対に勝てません。今のインプと同じ結果になります。ラリーに使うとしたら、エボⅩは完全に時代遅れでしょう。もうハッチバックの時代ですし。普通に乗るとしても、シビックRやインプと比べてしまえば、エボは足りないものがあります。もう少し先のエボに期待するしか無いですね。
6118日前view19
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