タウンボックス 前後の解決方法

質問者が納得ＭＲ２等は結構後ろが重いです。 しかし５０:５０が良いと言われるのは旋回時のみで、２ＷＤ(後輪駆動)だとフル加速時やフルブレーキング時には後部が多少重い方が有利です。しかも旋回時も前後だけでなく左右も重要です。一般的な乗用車は左右片方が重かったり、ドライバーが片側に偏って乗ったりするので、理想には中々なりませんね。 因みにＦＤ３Ｓのロータリーエンジンは、軽いとは言い切れず、同等トルクを出すエンジンとしては小さいため位置を極限まで後退させる事が出来、あの重量配分が実現出来たと言えるでしょう。