チャレンジャー ガソリンの解決方法

質問者が納得http://car.jp.msn.com/mileageranking/こちらで探してみてください

質問者が納得基本的に無駄なアイドリングはしません。 車を走らせる場合、エンジンをスタートさせたら、そのままゆっくりと車を動かし、エンジン以外の稼動部分の暖機を行います。 止まったままの暖機運転は、エンジンのみの暖機になるので、非常に無駄です。 車を走らせた後は、速やかにエンジンを切ります。 クーリングするのであれば、アイドリングよりも周辺を徐行した方が効率良く冷えます。 駐車場が近付いてきたら、高回転はあまり利用せず、ゆっくりと流すように走らせれば良いだけです。 ですから、アフターアイドリングはエンジンを冷やす効果...

質問者が納得ディーラーのテスターで異常が無いと言われたら、 インジェクションＡＳＳＹ交換、プラグコードとプラグ、エアクリーナー交換して、車のバッテリー外してブレーキランプを少し踏んだ後に１日放置してください。

質問者が納得GDIを選べばチャレンジャーです、ただし街乗りの場合ですが、ただ両方四駆ですから、その分重いので燃費は悪いです、ガソリンを選ぶ段階で燃費はあきらめましょう。