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"交換"7 件の検索結果
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質問者が納得むむ.....非常に立派な志....駄馬たる小生、感激しております。 素人でも未経験の整備士でも噴射ポンプの交換は無理です。99%部品を落としこんで機関分解のドツボに嵌ります。 燃料ポンプと燃料フィルターは注意深くやれば交換可能。 機関が動かなくなった原因は燃料フイルター(兼セジメンタ機能)の水入りでONした警告を無視した結果でしょう。 少量なら水が混入しても屁のカッパで動いて入るガソリン機関とは違いデーゼルは噴射ポンプが焼き付くので銭を掛けてセジメンタトラップを燃料回路に入れる程に水入りは多いし警告を...
3972日前view22
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質問者が納得予算内では無理でしょうね 工賃まで含むと
4657日前view98
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質問者が納得スコーピオンは減りは遅いですが、ただでさえ乗り心地が悪いATタイヤなのに、その中でも硬く感じます。 たぶんゴムが硬いのか、操縦安定性を重視して構造的に硬く感じます。 ジオランダーは日本の走行パターンに向いた仕様で、乗り心地も柔らかめで、オンでもオフでも路面を包むようにグリップする感じです。日本のこの手の製品の中でもダンロップのグラントレックとならんで定番のATタイヤですね トーヨーはあまりオフのタイヤに力をいれているようには感じません。トランパスATを履いている人が周りにいませんね。ジオランダーよりも安...
5344日前view33
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質問者が納得グロープラグだけではなく、予熱タイマーも点検して貰ったらどうでしょう。 三菱車で車種は違いますが 予熱タイマー回路不良でアフターグローが効かず 冷間時の始動不良という事は有りました。
5463日前view114
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質問者が納得走行距離が判らないので何とも云えませんが、10万キロに近ければタイベル交換はした方がイイ。 三菱車の場合、カムシャフトが弱いのでメンテはソコ中心かな。
6913日前view20
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質問者が納得夏場に、エアコンやオ-ディオなどをフルに使用すると、バッテリ-の電解液はかなり消耗していますよ。 まずは、じっくり時間をかけて充電してください。それで回復するはずです。 できれば、季節の変わり目に充電すれば最高です。 私はこのやり方で8年交換無しで使っています。 平成9年型ハイラックスサ-フ3000DTです。
6914日前view13
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質問者が納得そりゃ 見せない方が良いでしょ ・・・最初はね! 項目だけ言って「交換及び点検をしてもらった方が良いと 言われたんだけど お宅に頼んだら どれくらいで出来ますか?」って確認してからだね! 安ければ それでお願いするか・・・高ければ 見積もりをみせて安い方にするか・・・でしょ!
7103日前view17
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