ディアマンテ フの解決方法

質問者が納得店舗ごとによって対応の良し悪しに差が多いようです。 ディーラーでなくてサテライト店も含めて対応は良くなってきています。 ただ、実店舗名をだすなら茨城県筑西のディーラーの対応はなってませんでしたね。 他店舗で購入した認定中古車の不具合クレームつけてものたりくたりと回りくどいいい方してまわって、こっちが切れて帰るのを待つって言うんですかね？そんな雰囲気でしたね。担当者が来るまでの間に10分くらい待たされましたが、その間コーヒー一杯出てきませんでした。 それに引き換え結城市のサテライト店はたまたまクラッチのベアリ...

質問者が納得レトロフィットキット、あまり良い噂は聞きませんね。交換後ガスの圧が高くなるのでコンプレッサー壊れたり、次々壊れると言われてます。 いまはＲ１２の代替フロンも出てるのでそのまま使う方が良いかも！

質問者が納得工賃が詐欺ですね。脱着シリーズが鬼。 普通のお店なら取り付け一式いくらで充分です。それを付ける為の加工、脱着は当たり前の工程ですから工賃二重取りも甚だしいと思います。お店変えた方が良いですね。

質問者が納得カーディーラーは意外とカーエアコンは不得手だったりします。 ※元々のカーエアコンは自動車電装工場の最大の飯の種でした。 三菱車に詳しい自動車電装工場へ相談は如何でしょう。

質問者が納得○１７インチ希望なら ２１５/５５－１７か２１５/５０－１７とか。 ○６．５～７Jなら問題ないです。インナークリアランスとはオフセットの問題なので。 ○車体誤差もありますが、３８～４５位かと ○社外アルミはハブを気にしなくてもいいです。ただ三菱以外の自動車メーカーのホイルははけません。 以上、旦那がお答えしました。

質問者が納得まったく回らない状態があるのでしたら、レジスタ交換は余計でしたね。 あとは、コントロールパネル及びスイッチ（接点の摩耗や焼け、抵抗値出力不良等）、エアコンアンプ不良（コンデンサ液漏れ）ヒーターリレー不良など。 その他、単純にブロアファン回りやコントロールパネル等のコネクタ及び配線ハーネスの断線気味の可能性でしょうか。

質問者が納得RSRのTi2000を使ってますがなかなか良いですよ。少し高いですが…ショックも交換したほうが良いと思います。ノーマルショックとダウンサスよりショートストロークのショックの方が乗り心地は良くなりました。

質問者が納得車高が3ｾﾝﾁほどしかありません ＞間違いなく現状のままでは車検は通らないでしょう。 ショップの見解通り車高を調整すれば大丈夫だと思います。 友人に相談した所、これ以上車高をあげると良くないとわれました。 ＞はっきりいって見た目の問題でモノ言ってませんか？ 車高調で４本ばらばらの車高で走るのなら問題も出てくるでしょうが・・・（もっともマトモに走らないでしょう） 最低車高でアライメントをきっちりとっているなら車高変動で影響も出るでしょう。ですが日常運転の範囲で悪影響が出るとも思えません。車検期間だけ車高を上...

質問者が納得ディアマンテに限らずバブル時代に設計された車は凝った造りになっています。三菱でも簡単なのは簡単ですし、、個人的に日産はめんどくさいですね。