ディアマンテ 願いの解決方法

質問者が納得スロットルポジションセンサーの可能性が有りますよ。 一度、ディーラーで点検してもらう事をお勧めします。

質問者が納得エンジンが掛かり、Ｄレンジに入れてアクセルを踏んでも 発進しない・・・２０分後（完全暖気後）に走れるようになる・・ オートマオイルレベルゲージは、基準内ですか？ 色は透明な赤系の色ですか？ 下回りやオイルクーラーホース系統、漏れはありませんか？ オートマオイルが入っていないと、すべりの症状が出て発進不可です。 黒い色の場合は、ミッション本体に問題が生じていると思います。

質問者が納得カーディーラーは意外とカーエアコンは不得手だったりします。 ※元々のカーエアコンは自動車電装工場の最大の飯の種でした。 三菱車に詳しい自動車電装工場へ相談は如何でしょう。

質問者が納得名古屋製作所です。、、、、、、、、、、、、

質問者が納得おそらく名古屋製作所大江工場（現在は閉鎖）

質問者が納得○１７インチ希望なら ２１５/５５－１７か２１５/５０－１７とか。 ○６．５～７Jなら問題ないです。インナークリアランスとはオフセットの問題なので。 ○車体誤差もありますが、３８～４５位かと ○社外アルミはハブを気にしなくてもいいです。ただ三菱以外の自動車メーカーのホイルははけません。 以上、旦那がお答えしました。

質問者が納得三菱のディアマンテやいすゞのフローリアンは 味わい深い高級車です。 かなりマイナーですが、良い車であることには違いありません。 良い車だから売れる、というわけではないその典型的なケースです。

質問者が納得三菱のＭＭＣＳ搭載車は、ナビの交換が出来ません。 エアコンの操作パネルが液晶のタッチパネルで兼用しているからです。 このタイプは、三菱純正で、ＣＤチェンジャーが出てますので、購入すれば簡単に付けられます。 本体と外して、裏の配線にかませるだけです。 ただ、ＭＤチェンジャーが対応してるかどうかは・・・。MD-9540C mk2 これが付くかどうかですね。 ディーラーで確認した方が早いですね。社外は裏のカプラー加工が出来ないと厳しいと思います。

質問者が納得まったく回らない状態があるのでしたら、レジスタ交換は余計でしたね。 あとは、コントロールパネル及びスイッチ（接点の摩耗や焼け、抵抗値出力不良等）、エアコンアンプ不良（コンデンサ液漏れ）ヒーターリレー不良など。 その他、単純にブロアファン回りやコントロールパネル等のコネクタ及び配線ハーネスの断線気味の可能性でしょうか。