ディアマンテ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得後部座席背もたれは完全固定の為寝られるようにトランクスルー化は難しいと思います。 また、後部座席を撤去したとしてもキャビン→トランクの開口部は剛性確保のためか意外と狭い為寝るのは厳しいかと思います。 キットなどは販売されていません。 どうしてもの場合は後部座席を外して、車中泊用のエアマット等市販の物をなんとか工夫して流用するしか無いと思います。

質問者が納得想像以外できないですが、さすがにデボネアはないと思うでプラウディアじゃないでしょうか。 フラッグシップですしね。 と思ったのですが、プラウディアもディアマンテも三菱にちなんだ名前ですから、OEMなのにそのような名前をつけるとはさすがにないですかね。 とすると全く別の新しい名前なのかなぁ。

質問者が納得外部入力があるので接続は簡単です。

質問者が納得私以外に、旧型5シリーズの目の方がカッコイイと考えている方がいらっしゃって嬉しいです。 実は私も、以前から付き合いのあるBMWディーラーの方にお聞きしたのですが、オーダーストップ以降は、旧型は販売会社が保有している在庫の中から自分好みに合った車を探すか、割り切って試乗車が認定中古車として数多く流れているので、そこから探すしかない、と言われました。 現行の５シリーズでは、目だけでは、セダン＆ツーリングよりもGT（グランツーリスモ）の方がカッコイイですよね。

質問者が納得以前三菱ディーラーで整備をしていました。 ガスケットは、オートバックスなどで売っていますが、 自分で交換する様に書いてありますが、リフトなどは、使われますか? ディアマンテのマフラーの取り外しですけど、たいてい、マフラーのボルトが、 錆びていて、頭の六角形が腐食していて、丸くなっています。 私共は、ガス溶接機でマフラーを炙りながら、取りはずします。 最悪ボルトを折らなければなりません。 その場合ナット側が溶接ナットになっている為、中に残っているボルトを、 ボルトの中心から、ドリルで穴を開け、...

質問者が納得デボネアかもしれませんね。

質問者が納得車検時、警告灯がついていると車検通りません 走行に支障が無ければ 電球をとって消灯した状態で 問題なしです

質問者が納得最低な営業マンですね。だまされてはいけません、車を買わせる為に嘘をついてます。 そのような嘘をつく営業マンとは、今後付き合いを止めた方がいいですよ。 １０数年前までは確かに13年を超えると毎年車検でしたが、今は何年経とうが新車登録時の初回は3年、以後２年ごとの車検です。それに費用も６０万もかかりません。たしかに大きな修理を一緒に行えば２～３０万になることはありますが、軽い部品交換程度なら１５万までで収まりますよ。 もう一度いいますが、自分の利益のために平気で嘘をつく営業マンとは付き合わないでくださいね。

質問者が納得F31Aではヘッドライト内部が黒色(リフレクター部以外)ですが、F36Aは内部全体がメッキ処理になっている以外は同じ物です。 私はポン付けして使っていました。 ちなみにグリルもF36Aのものに交換していましたが…