ディアマンテ
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ディアマンテ エアコンの解決方法

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"エアコン"4 件の検索結果
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質問者が納得レトロフィットキット、あまり良い噂は聞きませんね。交換後ガスの圧が高くなるのでコンプレッサー壊れたり、次々壊れると言われてます。 いまはR12の代替フロンも出てるのでそのまま使う方が良いかも!
5473日前view15
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質問者が納得カーディーラーは意外とカーエアコンは不得手だったりします。 ※元々のカーエアコンは自動車電装工場の最大の飯の種でした。 三菱車に詳しい自動車電装工場へ相談は如何でしょう。
5493日前view18
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質問者が納得まったく回らない状態があるのでしたら、レジスタ交換は余計でしたね。 あとは、コントロールパネル及びスイッチ(接点の摩耗や焼け、抵抗値出力不良等)、エアコンアンプ不良(コンデンサ液漏れ)ヒーターリレー不良など。 その他、単純にブロアファン回りやコントロールパネル等のコネクタ及び配線ハーネスの断線気味の可能性でしょうか。
4333日前view98
全般
 
質問者が納得ストールの原因はいくつか考えられますが、この情報だけで特定は出来かねます。 アイドル制御用の電磁弁の固着やカルマン式エアフローの汚れが濃厚だと思います。 正規ディーラーのエンジンチェッカーでエンジンコントローラー内のトラブルコードメモリーをチェックして、不具合箇所を特定して貰って下さい。
6909日前view35
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