ディアマンテ 流用の解決方法

質問者が納得レグナム（初期モデル1800GDI）にはディアマンテのウッドコンビはポン付けでしたのでたぶん大丈夫。装置するならスイッチ類が付いていないグレードのを付けましょう。 念のためにバッテリーの端子を外して10分以上待ってから作業しましょう。 あとは完了後にCPU学習も必要です。

質問者が納得？？？ 物があるなら、作業開始！

質問者が納得三菱のＦＦベース４ＷＤ系はエンジン周りの作業が手間、と聞いたことがあります。 一般的にエンジンの値段を除いた作業費用で４－５万程度みておけばＯＫなので 高くても１０万いかないとは思います。 （エンジン込みで５０万であれば問題ないと思います） あと、他車エンジン流用は簡単にできるものとかなり困難なものがあります。 ディアマンテは同じ型式のエンジン・・・であれば比較的簡単とは思いますが ランサーのエンジンは明らかに違う（ＧＴＯはＶ６、ランサーは直４）ので 載せるのは難しいと思います。お金次第で載るとは思いま...