ディアマンテ
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"費用"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得最低な営業マンですね。だまされてはいけません、車を買わせる為に嘘をついてます。 そのような嘘をつく営業マンとは、今後付き合いを止めた方がいいですよ。 10数年前までは確かに13年を超えると毎年車検でしたが、今は何年経とうが新車登録時の初回は3年、以後2年ごとの車検です。それに費用も60万もかかりません。たしかに大きな修理を一緒に行えば2~30万になることはありますが、軽い部品交換程度なら15万までで収まりますよ。 もう一度いいますが、自分の利益のために平気で嘘をつく営業マンとは付き合わないでくださいね。
4969日前view32
全般
 
質問者が納得バッテリー交換の可能性が高いですね。 JAFに来てもらえば一時的には回復しますが、バッテリーが上がった理由やそのバッテリーの購入時期も確認できれば良いのですが。 バッテリーはホームセンターで購入されるほうがお安いと思いますね。 排気量や駆動方式や寒冷地等によりサイズはバラバラですが、ホームセンターなら6000円~9000円で買えると思いますよ。 交換済みバッテリーも購入先で処分できるか確認した方が良いですね。 但し、自分で選んで自分で交換ですが。今後のために御自身でされてはどうですか?作業時間は10~20...
5413日前view13
全般
 
質問者が納得レトロフィットキット、あまり良い噂は聞きませんね。交換後ガスの圧が高くなるのでコンプレッサー壊れたり、次々壊れると言われてます。 いまはR12の代替フロンも出てるのでそのまま使う方が良いかも!
5536日前view15
全般
 
質問者が納得カーディーラーは意外とカーエアコンは不得手だったりします。 ※元々のカーエアコンは自動車電装工場の最大の飯の種でした。 三菱車に詳しい自動車電装工場へ相談は如何でしょう。
5555日前view18
全般
 
質問者が納得地域や、整備工場の種類にもよりますが、税金関係に、自賠責、基本的な車検整備代金で10万~13万ぐらいではないでしょうか? 交換部品が出た場合また、違うと思いますが。
5725日前view9
全般
 
質問者が納得三菱のFFベース4WD系はエンジン周りの作業が手間、と聞いたことがあります。 一般的にエンジンの値段を除いた作業費用で4-5万程度みておけばOKなので 高くても10万いかないとは思います。 (エンジン込みで50万であれば問題ないと思います) あと、他車エンジン流用は簡単にできるものとかなり困難なものがあります。 ディアマンテは同じ型式のエンジン・・・であれば比較的簡単とは思いますが ランサーのエンジンは明らかに違う(GTOはV6、ランサーは直4)ので 載せるのは難しいと思います。お金次第で載るとは思いま...
5941日前view12
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