ディオン
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質問者が納得僕は30万や40万なら直します。愛着ありますから。自分は前事故で80万修理にかかると言われて買い替えましたが、40万なら直します
5723日前view11
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質問者が納得ディーラーの人が、実際に車を診て分からないのに、 知恵袋で、たったこれだけの説明で分かるはずもない…。 どうすればよいか? と聞かれれば、買い替えれば。 位の回答しか出来ない。
5853日前view36
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質問者が納得自分も大学生ですが、ディオンに乗ってます。 自分は何とかではありますが、うまく維持はしてます。ちなみにディオンを買って四ヶ月がたち、購入時は126000Kmで、現在132000Kmと過走行ですが、しっかり走ってます。しっかり中古屋がメンテされていて、あなたもしっかりメンテすれば多少部品交換があっても4年は乗れると思います。 ちなみにディオンは本当にいい車ですよ。よく、学生が乗るにはもったいないと言われます。
5960日前view11
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質問者が納得GDI、トヨタ的にはD4、 これらの直噴ガソリンエンジンに共通する不具合として、 希薄燃焼による不完全燃焼を再燃焼させる、 燃焼温度を下げるという意味合いで EGR(排気再循環燃焼)を行っています。 そのあたりが大きな原因となっていると 想像できます。 オイル上がりや下がりの不具合ではないでしょう。 ネットで「GDI 初期型D4 不具合」などのワードで検索されると いくらでも出てくる事例です。 どちらのメーカーも、ディーラーにて 通常エンジンではあり得ない位の無償修復をしています・・・が、 微妙なところ...
5971日前view21
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質問者が納得ビスカスカップリングと言うぐらいですからデファレンシャルギアから異音と言うことですね。良かったですね、ギア本体じゃなくて・・・ と言う感じですね。13万キロではどんなメーカーのどんな車種でも十分消耗します。 フツーはその距離で交換しません。その距離で万金かかるなら新しい車にします。 まぁ、ビスカスのおかげでいままで恩恵があったのですから、対価を払って修理するのは車に対しての感謝ですよ。 ちなみにビスカスカップリングは2WDなら左右の駆動力を制御してくれます。4WDならリアのデフ内部にあり 前・後輪の駆動制御...
5973日前view13
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質問者が納得ランニングコストを気にしなければ、ゴルフトゥーランでも良いと思います。 ステータス的なものは少し疑問です。 外国車とはいえVWは大衆車だからです。 私もディオンの同じ年式に乗っていますが、逆にVW(ゴルフ)からの買い替えです。 丁度、チャイルドシートの規制が出来たのと、ゴルフが古くなって雨漏りしだしたから買い換えました。 VWを悪く言うつもりはありませんが、日本の風土に合わないのか細かいトラブルはあります。 最近のVWは知りませんが、少し大きくなりすぎました。 で、大きさなんですが、トゥーランはディオン...
6608日前view17
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