ディオン 車の解決方法

質問者が納得エクシーガに乗っています。 家族は３人で実家や兄弟で移動する時に、３列目を使いますが、年に２回ぐらいです。 短所 ２列目以降で、シートが硬い・冷房が弱い 後部の乗り心地がフワフワ・後部がフラットにならない 長所 余りありませんが、マイナーなのか多く走っていない・・・・・・・ 前々回の車でイプサムは良かったですよ、２４００ｃｃで登りも問題なく空間的にも快適でしたのでオススメします。 エクシーガの購入ですが、前回にインプレッサに乗っていましたが、、もう少しアウトドア（チョット大き目）の車が欲し...

質問者が納得はい。安物のプラグレンチは入りません。KTCのものなら入りますのでこれと安物でもいいのでソケットレンチを使いましょう。KTCのプラグソケットで1500円くらい ソケットレンチは1000円くらいからあります。

質問者が納得ＧＤＩに関しては メーカー自体が手を引くのでどうしても難しいですね 推測になりますが 燃焼室 インマニ関係 バルブシート関係 インジェクターのノズルにカーボンが全体に付着して 燃費が悪いのではないかと思います プラグを外してキャブクリーナを プラグ穴より大量に入れて、翌朝まで時間をかけ 次の日セルを少しずつ、カチ、カチとゆっくりまわしてオイルを循環させ、 プラグ穴にカバーをつけ外側に飛び散らないように（ボデーにつくとクリヤーがはげます） キャブクリーナを全部出し、プラグをつけて、エンジンを回します ...

質問者が納得エアコンのブロアモーターの不具合だと思います モーターの軸がぶれてモータに付いているフィンが 外のケースに当たってる音と思います 最初は小さい音かもしれませんが、軸のブレが大きくなると 音も段々大きくなって来るはずです 他にまれにですが、異物がダッシュ部分から入り、それらが フィンが回った時に外のケースに当たり音がする事もあります 余談ですが異音の修理でブロアモーターをはずした時に 手帳に付いている小さなボールペンが出てきた事がありました これは、恐らく吹き出し口から入って、たまたまブロアの 所までボール...

質問者が納得三菱ディオンなら２０００ccのＧＤＩエンジンですね。 このＧＤＩエンジンは本当に「調子が悪い！」と言う話しか聞かないエンジンなので三菱の失敗作ですね。 事実、三菱もＧＤＩエンジンを多車種に採用したと思ったら、たった数年で全てのＧＤＩエンジンの生産を中止してしまいましたからね。 実は私も以前は３５００ccＧＤＩエンジンのパジェロに乗っていました。 パワーがあって乗っていて満足感のある車でしたが、走行に影響の出る不具合こそ無かったものの、こちらもエンジンオイルの減りが早くガソリンエンジンなのにアクセルを踏み...

質問者が納得電池交換くらいで普通は設定はいらないですよ。交換して動かない場合は故障かもしれません。 あと設定方法は下記サイトで三菱の軽関係を紹介してます。 ミラージュでも成功例があるようなので試されてもいいかと（ただし自己責任の範囲でお願いします） これでだめならディーラーで相談されたほうがいいですね。

質問者が納得僕は30万や40万なら直します。愛着ありますから。自分は前事故で80万修理にかかると言われて買い替えましたが、40万なら直します

質問者が納得材質は布がいいのでしょうか？合皮？本皮？ いろいろありますが・・・。 ご参考までにＵＲＬ貼っておきますね。 http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=6&sub=0&k=0&oid=000&d=0&ah=0&uwd=1&sitem=%A5%C7%A5%A3%A5%AA%A5%F3&f=A&nitem=&g=202485&...

質問者が納得タイミングベルトは単体でも、4～6万は交換に掛かります。 それにパッキン、ウォーターポンプの交換ともなればそれぐらいはするかもしれません。 明日の朝まだ時間が残されているなら、三菱のディーラーや市内の他の自動車修理工場などに、電話して聞いてみると良いと思います。