ディオン 三菱の解決方法

質問者が納得ディオンの車高がカタログ上で１６５０ｍｍ（２WD）です。 同じくカタログ上で座面から天井までが１０００ｍｍですので地面から座面まで６５０ｍｍ以下かと。

質問者が納得オデッセイが欲しいのはわかりますが、なぜわざわざ走行の多い車に乗り換えるのでしょ、出どころが分かり素性が分かってもなんの保証にもなりません、錆やオイルのにじみが気になるのでしたら買うのは止めることを進めます、

質問者が納得市販で売られている三菱者専用のテーパーナットになります。 パジェロイオのホイールは、フランジ付きのナットになります。 http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/DIY/ashimawari/wheel-nat.htm

質問者が納得昔、三菱ディーラーで整備士をしていました。 三菱自動車で、特殊工具が出ていたと思います。 個人での貸し出しは出来ませんが、購入は出来ます。

質問者が納得お前の頭は故障しっぱなしだがな～～～ www♪♬ お前より三菱の方が１００００倍マシ～～～♫♪

質問者が納得マイナスドライバーの１番位を使ってゆっくりこじってみる。 無理するとコネクターが壊れます。 補足： コネクターとバルブの接続部分。 分からないなら明るいときにやるか、お店に依頼されるべきです。

質問者が納得ディオン乗ってます。今も。（Ｈ１４年式、現在８万キロ） うちもそのトラブルは出ました。 で、知人の整備工場で整備させていたんですが、こういう症状が出たもんで、交渉してもらい、クレームにより新品エンジン乗せ換えとなりました。 修理するよりエンジン交換の方が安いんだというのが理由です。 今は５千キロごとにオイル交換して、その症状は再発していません。 ＧＤＩはマメにオイル交換していないと、その症状が出るようです。 その症状が出ることは知っていて、オイルも指定純正を使っていたのですが、それでも発症しましたから...

質問者が納得いやあ ネットや雑誌程度のサーチですが 主殿の狙う物件（H17 走行44000Kmって少ない方） 車検や装備も考慮した場合 本体価格 135万円程度します しかも H17 走行65000Km 車検無しとかザラですよ。。。 色と下取りがパンチ効いてるのでしょうかね。。。 下取りしないで 別件で買い取りショップとかで 資金にする事も 考えてみてはいかがでしょうか。。。

質問者が納得その手のエンジン、三菱は、良くトラブル聞きますねー、わたしの義兄も、GDI乗ってて、 結局、調子悪く、修理しないまま、買い換えました、確か距離も60000km近くだったと。 解答にはなってませんが、ご意見だけお邪魔しました。 三菱は扱ってませんので、お力になれません、悪しからずです。(￣^￣)ゞ