ディオン 下向きの解決方法

質問者が納得三菱は右のウインカーのレバーを手前にカチッとやればハイとローの切替のパターンの車種が多いよ。 操作は手前のみです。（他メーカーの様な前に押すのは無い。） パッシングは半分位の力加減です。 カチッとしたらやり過ぎ。 ちょっと難しいです。