ディンゴ
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ディンゴ オイル交換の解決方法

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"オイル交換"4 件の検索結果
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質問者が納得普段から、異音、振動、異臭、その他の異常が無いかに注意し、異常を感じたら早期に対処することです。 冷却系は重大な故障につながるので、冷却水の量を時々点検すると良いです。 ついでのオイルの量も、、 ゴム類などは不具合があっても車は壊れないし、不調を感じてから換えても間に合うものです。 20万キロくらいは平気だし、、 電気系も同じです。 エンジンオイルは取説通り (1万キロごと、とか) で換えていれば30万キロでも快調なままです。 エンジンオイルは寿命とは関係ないものです。
4916日前view68
全般
 
質問者が納得え~と 真面目に答えて良いんですよね。 もう10年近く前に整備士をやっていた者ですが、今は車関係の仕事をしております。 まず、ガソリンスタンドのフラッシングはたぶん普通のオイルを入れてやっていると思いますよ。 ですから二回オイル交換をしたようなものだとお考え下さい。 質問者さんが言われてるのは、フラッシング専用オイルの事だと思います。 たぶん普通のオイルでフラッシングしてると思いますので確認してください。 後、フラッシングオイルによるエンジンの故障は都市伝説的なところがあります。最悪な場合というだけで私...
4971日前view29
全般
 
質問者が納得あなたの言いたいことはわかりますが、その人も よかれと思いやったことです。賠償とかは別として その気持ちだけは 理解すべきです。 ヤツの車の鍵穴に木工用ボンドを詰めて塞いで、タイヤを仕事で使ってるグラインダーでパンクさせて いま帰宅したところです。 と記載してますよね?どうせハッタリでしょうが これがもし本当なら、あなたは器物損壊罪です。あなたのほうが 罪人です。 あなたが損壊した、相手の車が何かしりませんが 12万キロ走行のミラージュディンゴは 恐らく査定ゼロの車です。相手の車かま査定有りの車なら 相殺...
4971日前view98
全般
 
質問者が納得私は自動車関係の仕事をしております。家族が以前この車両に乗っていました。このエンジンはタペット音がよく出ます。(この頃の三菱GDIエンジン全般です)エンジンの設計が原因らしく、どんなにオイル交換等整備をしてもある程度距離を走ると音が出ちゃうみたいです。知合いの三菱ディーラーマンがよくお客さんから文句を言われると嘆いていました。ディーラーでオイル交換するときに添加剤を入れると結構音が消えると言ってました。三菱では「フロンティア」という添加剤を使っているみたいです。それとガソリンはハイオクを入れないとノッキング...
4984日前view147
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