ディンゴ
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ディンゴ ミラージュの解決方法

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"ミラージュ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得エアコンフィルターはオプション設定ですので付いているかどうかは助手席の前のグローボックスをはずせばわかります。 付いていれば交換は簡単です。 私もディンゴに乗っておりますがオイルはモービル1を5000キロごとに交換して今12万キロを走行しておりますがトラブルなしです。 添加剤もオイル交換2回に一回はクレから出ている多走行用を入れております。
5104日前view48
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質問者が納得伸ばして入らない場合、何度も伸ばしたり縮めたりしてみてください。接触不良の可能性がありますよ。ラジオの感度が低い場合もあり、この場合は道路を良く見ると発進用のアンテナ(見た目は黒いケーブルです)のある車線に寄ってみてください。聞こえることがあります。 あるいは百均のラジオでも十分聴けます。昔ワンボックスでお出かけしてた頃は、オーディオが途切れるのを避けるべくラジオ+イヤホンで聴いていました。 ハイウェイラジオは1620kHzです。
5113日前view63
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質問者が納得振動の様子が良く分からないので正確には答えられませんが、点火系の匂いがします。コイルの先についている絶縁が悪くなってリークしているような気がします。パワーバランスを見る要領でエンジンをかけたままコイルを浮かして中をのぞいてやればすぐにわかりますが、要領がありますので、一人では絶対しないで下さい。リークの場合、コイルを持ち上げた手にリークする場合があり、すぐにエンジンを切らないと死に目に会いますよ。 後はGDI特有のカーボンによる不調。スロットルボディーやエンジン内部のカーボン落としが必要で、手軽なところでは...
5291日前view27
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質問者が納得GDIのランプは点灯回数や点灯時間が多いのでよく切れます。今回の救援と因果関係が有るか無いか不明ですが、切れやすいランプであることは確かです。
5294日前view14
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質問者が納得サイドブレーキペダルの所にワイヤーが付いているのでその先に10ミリのナットがありますそれが調整用です。あまり詰めすぎるとサイドブレーキが引きずりますのでそこそこで…。だいたい3ノッチから5ノッチですが標準です。
5376日前view17
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質問者が納得東関東三菱部販に聞いてみましょう。
5377日前view11
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質問者が納得ディンゴはエタックスですのでウインカーリレーはエタックス内に内蔵されております。ですのでウインカーリレーのみでの交換はできません。エタックスの場所は運転席足元のアクセルペダル上あたりにあるジャンクションボックス(ハーネス、コネクターが集中しているところ)の裏側で7cm15cmぐらいの長方形の白い(車種によってはグレーもある)ボックスです。コネクターは2面に3つあります。なにをされたいのかはわかりませんがそれを外すとキーレスを再登録する必要があります。
5390日前view11
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質問者が納得走行距離や年式が書いてないので正確なことは分かりませんけどただ車名からさっすると7年くらいは経過しているでしょうからそれで振動がでるとなるとエンジンマウントが劣化しているという可能性が高いように思います。 エンジンマウントは、エンジンを車体に固定するという役割だけではなく、防振という大きな役割を担っています。防振ということでゴムが使われていますのでそのゴムが劣化して切れたり、硬化してしまうとやはり振動異常というのは出てきますよ。 部品自体は高いものではありませんが工賃の方が高いと思いますのでコレばかりはディ...
5434日前view20
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質問者が納得新車購入してから一度も交換していないのですか? 2万キロごとか車検ごとに交換したいですね。
5455日前view19
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質問者が納得燃費を気にするなら、車買い換えた方が良いよ。 1600ccなら、今の車は15k/Lは走るよ。
5460日前view12

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