ディンゴ 三菱の解決方法

質問者が納得ディンゴはエタックスですのでウインカーリレーはエタックス内に内蔵されております。ですのでウインカーリレーのみでの交換はできません。エタックスの場所は運転席足元のアクセルペダル上あたりにあるジャンクションボックス（ハーネス、コネクターが集中しているところ）の裏側で７ｃｍ１５ｃｍぐらいの長方形の白い（車種によってはグレーもある）ボックスです。コネクターは２面に３つあります。なにをされたいのかはわかりませんがそれを外すとキーレスを再登録する必要があります。

質問者が納得走行距離や年式が書いてないので正確なことは分かりませんけどただ車名からさっすると７年くらいは経過しているでしょうからそれで振動がでるとなるとエンジンマウントが劣化しているという可能性が高いように思います。 エンジンマウントは、エンジンを車体に固定するという役割だけではなく、防振という大きな役割を担っています。防振ということでゴムが使われていますのでそのゴムが劣化して切れたり、硬化してしまうとやはり振動異常というのは出てきますよ。 部品自体は高いものではありませんが工賃の方が高いと思いますのでコレばかりはディ...

質問者が納得ディンゴですか・・・・ １５００ＧＤＩですね。 正直に言うと、どうしようも無いです。エンジン内にたまったカーボンが原因でエンジン不調を起こします。初期段階ですと書かれているエンジン内の清掃で何とかなりますが、症状が悪化してくるとカーボンが付着してどうしようもなくなります。 そのため、ＧＤＩ用のエンジンチューナー（エンジン内清掃剤）やＧＤＩ用専用エンジンオイルがあります。 エンジンＣＰＵまで交換しているとすると、ほとんど手は尽くしたと思われます。 気になったのは、スパークプラグの記述が無かったことで、何度かプ...

質問者が納得新車購入してから一度も交換していないのですか？ 2万キロごとか車検ごとに交換したいですね。

質問者が納得燃費を気にするなら、車買い換えた方が良いよ。 １６００ccなら、今の車は１５k/Lは走るよ。

質問者が納得女性で今まで５台の車に乗っていますが、一番気に入っています。子供が出来てチャイルドシートに子供を出し入れ？するのに腰をかがめなくても大丈夫なのが購入の動機でした。もう１０年なのですが他に気に入った車がないので乗り続けています。故障もないですし、燃費は町中だけなので意外に良くないかな？とも思いますが。 車内の高さがあって頭をぶつけることもありません。また、室内も１５００とは思えないくらい広く、前部の左右のシートの間が開いていますので左側から下りるのに凄く便利です。（道路脇に止めて降りる時に）また、前と後ろのシ...

質問者が納得三菱ディンゴは不人気車のために状態が良くても低価格で売買される類のクルマです。 車の知識に自信がないのであれば、個人売買での購入は避け、整備工場を持つ中古車販売店で購入するようにした方が良いです。 わからないことは誘導風に聞いちゃいましょう。 「消耗品とかって交換してないから安いんですかね？」 →そうですね。って返答が来たら購入はあきらめましょう。 「1ヶ月くらいで壊れませんかね？」 →どうですかね。って返答が来たら購入はあきらめましょう。悪いところあるの知ってて黙ってるおそれがあります。 「2～3...

質問者が納得GPSアンテナ故障？とは断定できませんが、仮にＧＰＳアンテナだとしても、ナビとの接続がチャンとしていないだけ程度だと察します。 コンソール部分のダッチャクは困難ですが、デーラーで相談すると結構親切に直してくれると思います。 相談されては？

質問者が納得吹き出口に設置するのはお勧めしません。 by 官能的イラストレーター Ｇ．Ｉ．