Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"エンジン"15 件の検索結果
"エンジン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得コンピュータ関係の勉強をしている者です。
「フェ－ルソフト」の状態に入ったと思います。
※フェールソフトとは、システムの一部に異常が発生した際、
故障箇所を切り離し、残りの部分だけで、縮退運転する事です。
３速に入りぱっなしでも、一般道の走行は何とか出来るので、
そのままの状態で、デーラーか修理工場まで走りましょう。
その状態で、更に悪化した場合、ミッション等の破損を防ぐために、
今度は、「フェールセーフ」のモードに入ります。
※フェールセーフになると、システム障害時、常に安全側にシステムを...
4755日前view185
全般
質問者が納得1年保障の5万を出すくらいなら
諸費用込み35万で別の車を買ったほうが良さそうですけどね。
三菱のGDIエンジンとトヨタのD4エンジン
ボンネットを開けたら、エンジンカバーに誇らしげに書いてあるのでわかりますが
両方直噴リーンバーン方式の失敗作ですので避けたほうが無難かと。
同クラスの車なら、ファンカーゴやキューブあたりが差し障りないかなと思います。
4925日前view126
全般
質問者が納得お父様はどうしてプリウスを買うと言い出したのでしょう？
本当にハイブリッドの良さプリウスの良さを分かっての購入なら良いですが、世の中でハイブリッドが話題になっているから、
買うならハイブリッドで・・・程度ならやめるべきです。
特に狭い駐車場で5ナンバー枠を超える幅と、側方も後方も悪い視界ではお母様が苦労をするだけです。
毎日通勤に何１０キロも走る人ならまだしも、週末に走る程度では全くハイブリッドにする意味がありません。
いくら値引きが大きくても、お父様の「大人の玩具」にしては高くて無駄すぎます。
...
5065日前view76
全般
質問者が納得え～と
真面目に答えて良いんですよね。
もう10年近く前に整備士をやっていた者ですが、今は車関係の仕事をしております。
まず、ガソリンスタンドのフラッシングはたぶん普通のオイルを入れてやっていると思いますよ。
ですから二回オイル交換をしたようなものだとお考え下さい。
質問者さんが言われてるのは、フラッシング専用オイルの事だと思います。
たぶん普通のオイルでフラッシングしてると思いますので確認してください。
後、フラッシングオイルによるエンジンの故障は都市伝説的なところがあります。最悪な場合というだけで私...
5102日前view29
全般
質問者が納得私は自動車関係の仕事をしております。家族が以前この車両に乗っていました。このエンジンはタペット音がよく出ます。(この頃の三菱GDIエンジン全般です)エンジンの設計が原因らしく、どんなにオイル交換等整備をしてもある程度距離を走ると音が出ちゃうみたいです。知合いの三菱ディーラーマンがよくお客さんから文句を言われると嘆いていました。ディーラーでオイル交換するときに添加剤を入れると結構音が消えると言ってました。三菱では「フロンティア」という添加剤を使っているみたいです。それとガソリンはハイオクを入れないとノッキング...
5115日前view147
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質問者が納得イン側の各ポート類
燃焼室
バルブシート
スロットルバルブなどがカーボン付着と思います
5172日前view39
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質問者が納得エアコンフィルターはオプション設定ですので付いているかどうかは助手席の前のグローボックスをはずせばわかります。
付いていれば交換は簡単です。
私もディンゴに乗っておりますがオイルはモービル１を5000キロごとに交換して今12万キロを走行しておりますがトラブルなしです。
添加剤もオイル交換2回に一回はクレから出ている多走行用を入れております。
5234日前view48
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質問者が納得＞信号待ちのさいにエンジンの異常？を知らせるランプがつきます。
4G15、4G93などのGDIエンジンの場合
エンジン内の
燃焼室、
ポート類、
バルブ類
スロッルバルブなどに
カーボンが堆積してエンスト、オイル消費などが起こる場合があります
センサー関係に異常を感知して
メーター内のチェックランプが点いたかもしれません
あとは電圧降下
5256日前view37
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質問者が納得振動の様子が良く分からないので正確には答えられませんが、点火系の匂いがします。コイルの先についている絶縁が悪くなってリークしているような気がします。パワーバランスを見る要領でエンジンをかけたままコイルを浮かして中をのぞいてやればすぐにわかりますが、要領がありますので、一人では絶対しないで下さい。リークの場合、コイルを持ち上げた手にリークする場合があり、すぐにエンジンを切らないと死に目に会いますよ。
後はＧＤＩ特有のカーボンによる不調。スロットルボディーやエンジン内部のカーボン落としが必要で、手軽なところでは...
5422日前view27
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質問者が納得ＥＣＵ（コンピュータ）内に
３次元のマップを持っています
各センサーからりデータから
最適なタイミングで点火します
又 ディストリビューターが有っても 昔のようにディストリビューター内で進角しているものは ほぼ死滅しています
ＳＧ と 分配のみです
5466日前view18
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