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ディンゴ 直噴ガソリン用イリジウムスパークの解決方法

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"直噴ガソリン用イリジウムスパーク"1 件の検索結果
全般
 
質問者が納得シフトレバー操作はお勧めできません。急発進、急加速等の急の付く操作をしなければ燃費は良くなります。GDIランプにとらわれ過ぎず運転して下さい。ちなみに希薄燃焼状態だけで運転していると燃焼室内にカーボンが多く付着します。ちなみにプラグ交換で目に見えて燃費が良くなることはありません。これを付ければ燃費が良くなるという思いから燃費の良くなる運転を知らず知らずにしていることが多いです。
5878日前view30
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