デボネア
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デボネア の使い方、故障・トラブル対処法

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31 件の検索結果
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質問者が納得後期3Lツインカムに乗っているという前提で良いでしょうか? デボネアVは製造前期でも後期の後年登録というケースがありますもので、 3速ロックでしょう ODに異常があり、ODに入らない状況です。ODだけをメーカーで交換してもらえば直ると思います。 デボネアVのミッションは1~3速とODが別の機構で、ハイパワーのツインカムモデルはODの故障を聞きました。 理由は3Lのツインカムエンジンのパワーにミッションがついていけないことです。 ディーラーに行くとテスターかけてその部分だけ交換 金額は4万円程度だったと記憶し...
4744日前view100
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質問者が納得全くと言って良い程の公害規制の無い時代に生まれたエンジンが規制に対応する事も無く、エンジン性能を100%発揮できたグロリアの燃費が良くて当然です。 添付写真はL20エンジン搭載車
4760日前view121
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質問者が納得いや~ビンテージカーですね~こう言ったショップへ問い合わせてみてはいかがですか? ここ→http://www.slowrollers.com/blog/?s_c=1268975385&t_c=t02&i_c=3&shop_blog_id=1274112435
4777日前view90
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質問者が納得デボネアの後継車であるプラウディア/ディグニティか、メルセデスでしょうね。ダイムラーのグループに入った時にプラウディア/ディグニティの生産は打ち切られ、これから公用車はメルセデスみたいなことを当時のニュースで言っていたような気がします。 今度日産からフーガのOEM供給を受けるのも、一般ユーザー向けじゃなくこういう公用車の需要があるからなんでしょう。OEMの是非を言う人もいますが、デボネア(2代目以降)やプラウディア/ディグニティも現代グレンジャー/エクウスの双子車ですからね。いまさらそんなこと言ってもなぁ...
4785日前view67
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質問者が納得いわゆる都市伝説の一つだと思います。 ただ、一つ引っ掛かる事例があるので、本当にウソなのか?って思ったりもするんですよね。 バブル絶頂期に発売されたホンダのズークっていうスクーターの純正タイヤは足形のパターンで、タイヤを濡らして乾いた路面の上を走ると小さな足跡が付くようにできてたんですよ。これは本当の話です。
4872日前view72
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質問者が納得http://www.cityauto.ico.bz/forparts.html http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n93052135
4991日前view114
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質問者が納得安いのは高知市針木の小笠原自動車。カーコンビニ数社の平均見積もりの六割位で上々の出来栄え。交渉にて料金決定。
5023日前view28
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質問者が納得ゴツク角々した車で、三菱関連会社役員ご用達のイメージが有ります。 好きかは、ちと微妙です(笑)。 所有したいとは思いませんが、嫌いでもないので好きと思います。 多分(再笑)。
5059日前view34
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質問者が納得三菱の旧車となれば、ここしかないでしょうね。 場所は埼玉県になってしまいますが、SIRIUS(シリウス)という三菱車なら何でも御座れというお店があります。 絶対に貴方の期待に応えてくれるはずです。 http://techno7.web.infoseek.co.jp/sirius-index.html 神奈川県内なら、プロショップイイダになりますね。 勿論、整備も出来るお店ですが、初代デボネアとなるとお勧めして良いのか迷います。 ですが、ダメ元で行ってみるのも良いと思いますよ。 http://www.ps-...
5123日前view75
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質問者が納得2600のデボネアであればキャブの燃調が狂っているだけのようで・・・キャブレータークリーナーでキャブ洗浄 そしてエンジン調整 やり方はボンネットの裏にシールで貼っていたと思います 追記 キャブの洗浄は基本です。誰も最初初心者ですので、あきらめないでv それ以外にはエンジンコンディショナーをうまく工夫して黒鉛をマフラーから排出させることです。 追記2 A33いい車ですねv 自分が乗りたいと思ったころは既にプレミアムがあり S11(デボネアVの2L)にこの春まで乗っていました。 10系ばかり10台くらい乗っ...
5176日前view57

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