Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"年式"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得自分も前期のスペギに乗っていますが…
〉質問１.一般整備工場では、電気回路系統の電圧検査とか 回路などの深いとこの検査はしてくれないのでしょうか？または出来ない(知識がない)のでしょうか？
A.専門の技士を置いて居ないので自社では、先ずしないと思います
ドウシテもと頼んだ所で電装屋送りです
〉質問２.三菱の工場では、エンジン始動性低下の車が来た場合 まずは電気系統を診る～とか次はポンプを診る～とかちゃんとした検査手順はあるのでしょうか？
それとも、車の症状を診て ｢これならココだろう｣って感じでやるの...
5013日前view119
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質問者が納得完璧にグロープラグだと思われます。ディーラーにて点検に出してもグローは診ません。エンジンがかかれば問題ないと判断しますので。自分は以前同じデリカを新車で買って、２年しないでグローがダメになり１年後またダメになった経験があります。
5210日前view101
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質問者が納得中古エンジンだけ探してるんなら、
解体屋か、自動車リサイクルパーツのネット販売で
検索かけると出てくるよ。
ただ、ディーゼルエンジンは、海外で人気だから、
単体でそのまま輸出されてるから、
手に入れるのは難しいかもしれない。
5213日前view62
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質問者が納得１本だけ手に入れるのは
至難のことで、
三菱ディーラーで
ビスだけ注文と云うよりは、
新しい電池を注文すると
電池パックの中に電池と一緒に、
ビスが入って来ると思います。
（失くすから）
5274日前view90
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質問者が納得コースター（直６ディーゼルＡＴ），シビリアン（直６ディーゼルＡＴと同ＭＴ）は運転したことがあります。騒音振動ともさほどではありません。むしろ気持ちよく回る直６サウンドが快感ですらあります。
スペースギアは乗ったことがありませんが，同じエンジンのパジェロ（直４ディーゼルＡＴ）は結構乗ったので，騒音レベルはわかります（笑）あの独特の音質よりは，コースターの直６ディーゼルの方が滑らかで静かに感じますよ。
後ろエンジンのマイクロも運転したことはありますが，確かに若干静かなものの，乗りづらいと感じました。中型バス...
5346日前view19
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質問者が納得Ａ/Ｃのほうですが、コンプレッサーとコンデンサーという部品があるのですがガス漏れを起こしていることがあります
中古部品で交換修理しても８万～１０万するかも知れません。お近くの電装屋サンに行くと詳しく教えてくれますよ
Ａ/Ｔﾐｯｼｮﾝの方は、燃料ポンプにシフトタイミングを調整するワイヤーがついています。車屋サンで調整してくれると思います
値段もたいしたことないと思います デリカはフロントロアーボールジョイントががたついてきます部品代も結構高かった覚えもあります工賃も高いです。参考までに・・・・
5533日前view93
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質問者が納得オーディオ本体をアースしましたか？大抵はボディアースになっているからプラス電源を繋ぐだけでは作動しませんよ。
アースをさせているのに作動しないのは壊れているか配線間違いです。
5565日前view36
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質問者が納得元三菱自動車で整備していました。
ATFは、交換した方がいいですよ!
中々、体感するほど変化のある車は少ないのですが、変速が少なくなったとの、声をよく聞きます！
最近は、ほとんどホースを繋いで、オイルをぬきながら入れて行くみたいです。
私がいた時は、なるべくフィルターの交換を奨めていました。
長くオイル交換していないATは、不具合があった話を聞いた事がありますが、6、7万㌔だったら問題ないですよ!
距離的には、丁度いいと思います。
トヨタ、日産だってATメーカーは、同じ会社の場合がありますよ!
5582日前view157
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質問者が納得年式やグレード に関係なく
７人乗り ８人乗り共に回転できるハズです
ただ商用デリカは
回転することは出来ません
http://www.hikariauto.co.jp/howto/howto2.htm
このサイトを参考にされると良いですよ^^
5664日前view24
