デリカスペースギア
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デリカスペースギア の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得A/Cのほうですが、コンプレッサーとコンデンサーという部品があるのですがガス漏れを起こしていることがあります 中古部品で交換修理しても8万~10万するかも知れません。お近くの電装屋サンに行くと詳しく教えてくれますよ A/Tミッションの方は、燃料ポンプにシフトタイミングを調整するワイヤーがついています。車屋サンで調整してくれると思います 値段もたいしたことないと思います デリカはフロントロアーボールジョイントががたついてきます部品代も結構高かった覚えもあります工賃も高いです。参考までに・・・・
5599日前view93
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質問者が納得オーディオ本体をアースしましたか?大抵はボディアースになっているからプラス電源を繋ぐだけでは作動しませんよ。 アースをさせているのに作動しないのは壊れているか配線間違いです。
5630日前view36
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質問者が納得すごい過酷な条件で使用されるのが前提のエンジンオイルはそう簡単には劣化しませんよ。 密栓して冷暗所に保存すれば3年は楽々でしょう。 交換サイクルはエンジンの為にはそんなもんで良いのではと思います。 私はガソリンエンジンなので5000Kmで交換にしていますが。
5662日前view51
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質問者が納得元三菱自動車で整備していました。 ATFは、交換した方がいいですよ! 中々、体感するほど変化のある車は少ないのですが、変速が少なくなったとの、声をよく聞きます! 最近は、ほとんどホースを繋いで、オイルをぬきながら入れて行くみたいです。 私がいた時は、なるべくフィルターの交換を奨めていました。 長くオイル交換していないATは、不具合があった話を聞いた事がありますが、6、7万㌔だったら問題ないですよ! 距離的には、丁度いいと思います。 トヨタ、日産だってATメーカーは、同じ会社の場合がありますよ!
5648日前view157
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質問者が納得高すぎません。噴射ポンプは新品で40~60万円ほどするパーツです。
5670日前view63
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質問者が納得嘘ばっかり言ってますね>みなさん。 4ナンバーや1ナンバーなどのシート外しただけでは貨物になんかなりませんよ。 構造変更すれば5人乗りの乗用車(3か5のまま)に出来ます。 構造変更は、検査を受けた日から2年間になり、車検の有効期間が 残っていても切捨てになりますから、車検時期に合わせてやりましょう。
5671日前view159
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質問者が納得フロントフェンダー内の加工状況や、ホイールoffsetにもよりますが、265/70や、31/10.5ホイール8Joffset0~+10(30ミリ~40ミリフェンダー)位までならハンドル切って当たる所を少しの切断やボディ叩きで入ると思います、当方のスペースギアには3インチUPで、325/60-15ホイール9Joffset-21はめてます(直径31サイズと同じ、幅320ミリ)フェンダーは80ミリです、モチロンフロントフェンダー内のバンパー下切断や、泥除け付近を切断や叩いて潰してあるので問題無くハンドル一杯に切れ...
5670日前view28
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質問者が納得年式やグレード に関係なく 7人乗り 8人乗り共に回転できるハズです ただ商用デリカは 回転することは出来ません http://www.hikariauto.co.jp/howto/howto2.htm このサイトを参考にされると良いですよ^^
5730日前view24
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質問者が納得多分ですが、サイドブレーキに配線が来ていると思います、その配線をボディーにアースして下さい、これで見れると思います 確認方法ですが、走行中サイドブレーキを1ノッチ引いた状態でDVDが見れるでしょうか? もし見れるのなら上記のやり方で大丈夫だと思います
5746日前view86
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質問者が納得平行連動型のワイパーのことですね。 一般的に視界が広く、構造が簡単だからだそうです。
5816日前view90

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