デリカスペースギア 三菱の解決方法

質問者が納得下手にエンジンルーム内に遮音材を貼るとエンジンの熱で火災を起こす可能性が有ります。 後付けでは、車内のエンジンルームを囲むバルクヘッド、フロアー等に毛布を敷くのが良いと思います。

質問者が納得長時間の場合、３人並ぶと真ん中の人が辛いですよ。 寄りかかれないので、 時々、場所交代すれば良いですが、、、 あと、荷物が多いと置き場が大変かも、、、

質問者が納得それなら 国産じゃないけどさぁ ダッチラムのショーティーとかどう？ あれもミニバンぽい車で、たまにリフトアップしてるのみかけるけど…

質問者が納得専用品が欲しいのなら三菱で。 汎用品でよければカー用品店で。 お金を気にしないのならオーダーメイドという手も・・・。

質問者が納得三菱車という括りで一番の下取りを考えるなら、三菱ディーラーしかありません。最もこの場合は次も三菱車となりますが。 ディーゼル車として一番の下取りを考えるなら、車買取専門店に持ち込み、オークションなどにかけてもらいます。まだディーゼル規制の無い地域もありますので、そう言うところでは需要があるからです。 一番ダメそうなのは、次の車が三菱以外のメーカーの場合での下取り車両としての扱いだと思われます（値が付かない可能性あり）。

質問者が納得工場で基本的な点検を受けて下さい。オートマ自体より、エンジンのスロー回転数とか各マウントのへたりとか、その辺をきちっと整備してからです。

質問者が納得三菱って「車」だけではなくそれ以上に「ヒト」がもっと信用できません。 私の友人は三菱商事の男に結婚詐欺にあいました。 私の知り合いは三菱商事の社員に自営業を倒産させられました。 三菱商事は特に最悪だと思います。

質問者が納得GDIではないんです。グレードは25ST／年式H9走行距離18万ｷﾛ／故障Rショック交換、名前は忘れましたがオイルエレメント真下に電気関係の部品コイル？にオイルが掛かってしまいセルが回らなくなりOHしたのを覚えてます。サンフールが付いてますが水漏れは無しです。オイル交換は毎回3千ｷﾛで交換、一年に一回デフオイルとオートマオイルは交換してます。タイミングベルトも交換してます。 真面目に答えたので滝修行無しですよ。