Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"バッテリ"8 件の検索結果
"バッテリ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ダイアグの件については、詳細は知りません。三菱ディーラーで相談したら、診てくれます。診るだけなら、費用を請求されたことはありません。どこが悪いのか？ 何が悪いのか？ どうすれば治るのか？ 費用はいくらくらい掛かるのか？ 見積もりをもらうまでは、タダです。
グロープラグについては、抵抗値を測ります。新品時は0.5オーム程度。
抵抗値がまともでも、グローに通電しないこともあります。リレーや、その他電気系統の断線もあるからです。
まあ、冷えているときに、始動後３分以内でエンスト！ でしたら、燃料噴射ポンプの可...
4929日前view393
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質問者が納得完璧にグロープラグだと思われます。ディーラーにて点検に出してもグローは診ません。エンジンがかかれば問題ないと判断しますので。自分は以前同じデリカを新車で買って、２年しないでグローがダメになり１年後またダメになった経験があります。
5485日前view101
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質問者が納得着け外しの順序を知っていれば知識として十分です。
車種にもよりますが、
ドライバー、六角レンチ、レンチが必要になります。
すべて１００円ショップで揃いますし、
それで必要十分な性能を満たしているので無ければ買いそろえてください。
あとは、取り外した廃バッテリーをどう処理するかを考えてください。
一部のネットショップでは無料で引き取ってくれるところもあります。
普通にショップで買うのとネットで買うのとでは、かなり価格に差が出ます。
自信を持って作業に臨んでください。
5632日前view59
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質問者が納得この車の場合９５Ｄ３１Ｒの車と、８０Ｄ２６Ｒ＊２の車が存在します。
バッテリーのランクにもよりますが、９５Ｄ３１Ｒの場合には２００００～２８０００円
８０Ｄ２６Ｒの場合には１６０００～２００００円程度のものを2個使います。
これに交換工賃が５００～１０００円かかります
5632日前view31
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質問者が納得多分バッテリー上がりです
ヂーゼルの場合 ＥＧstart時にかなり電流を食らいます！ 取敢えずブースター(100A以上推奨)つないで TRYして診ては(自車同等以上ﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載車)
それが無理なら、ブースターつないだまま 10分位 放置(救援車EG掛けたまま、又気持あおり気味にすれば尚可)後に再始動を試みて下さい。
セルは、10秒以上回さない様に！ﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙがかなりの熱を持ちます
今日は寒いので必ず グロー予熱して下さい！
ｸﾞﾛｰは生きてマスよね…健闘を祈ります！
5643日前view43
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質問者が納得http://www.baj.or.jp/car_battery/car03.html
純正は、ディーラーで教えてくれますよ。
5664日前view30
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質問者が納得交換時は二個同時に交換しないと意味が無いです、
片方だけ変えても無駄になるだけですよ。
二個で規定電圧になります、片方が予備では無いです。
5689日前view45
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質問者が納得もとからバッテリーや油圧などのメーターがついている車種はありますね。
デリカに関しては不明ですが…
ちなみに、バッテリーの電圧計は社外品でも売ってますし、ターボタイマー等の電装品に機能が備わってるものもありますよ。
6877日前view30
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