Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トラック"15 件の検索結果
"トラック" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得新品ですか？中古ですか？
電動のタイプと手動のタイプがありますがどちらでしょうか？
電動のタイプは説明書が無いと厳しいかもしてませんが、説明書はありますか？
説明書があるのであれば、板金屋さんにお願いするか、下記サイトで探すのが良いのでは？
http://minkara.carview.co.jp/plus/partsfitting/
説明書が無い中古の電動タイプであれば、取説を入手する所からですね。
CARRYBOYにお願いしてみては？(英語orタイ語で）
もしくはトライトンオーナーズクラブで質問してみ...
4489日前view819
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質問者が納得申し訳ありませんが価格は羅列出来ません。
タイではハイラックスだけで30種類前後売ってますから、
全グレードの価格を、と聞かれてもそんなに書ききれません。
全部書いたら100種類以上になるでしょうから。
ピックアップトラックにはキャブの種類が3種類位あり、
それぞれに3～5種類位のエンジンが付いているので、
乗用車に比べ、グレードがとても多いのです。
せめて、エンジンはコレ、キャブはダブル、とか指定が無いと、
とても価格の羅列などしていられません。
自動車の価格に行きつけないとはどういう事でしょうか?...
4510日前view193
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質問者が納得4年間トライトンに乗ってました。
毎年の自動車税は１万６千円でした。
燃費は9km/Lでした。
荷物、乗員満載のカタログ値よりもだいぶ良かったです。
車検は毎年で、街の車検屋ではオイル、部品交換なしで70,000円。
任意保険は車両保険込みで年間130,000円/年位。
高速は中型車料金ですが、首都高などは普通車と同じ料金です。
大きさもセルシオ、シーマよりは小さく、マジェスタと同じくらいなので、街中での取り回しに困ったことはありませんでした。
コインPでも困りませんし、マンションの昇降式立体PでもOKでし...
4666日前view71
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質問者が納得300台毎のスポット輸入を繰り返しており、すでに1,200台が販売されているようです。
おそらく300台毎に輸入することが、一番効率（輸送費用など）がいいのではないでしょうか。
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2010/news/detail4346.html
5061日前view26
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質問者が納得ﾘｱｷｬﾋﾞﾝがない分､重量は軽い場合があります
ただ…重量ﾊﾞﾗﾝｽ的には
空荷の荷台だけですとﾘｱﾄﾗｸｼｮﾝがかかりずらいです
たまにハイラックスピックなどで荷台に土嚢積んでﾄﾗｸｼｮﾝ稼いだりなんてしたりします
ただ昔､ハイラックスピック(4輪ﾘｰﾌﾘｼﾞｯﾄﾞ)で本格的にOFFやってる方いましたが､下手な70等は敵ではなかったですね(笑)
知り合いのショップの店長もタンドラ乗ってますが､走破性云々ではなく､やはりピックは格好がいいですからね！
5098日前view34
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質問者が納得ダイハツのハイゼットデッキバンじゃないかと思いますが。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/haiso_d_van/index.htm
5153日前view15
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質問者が納得そのタイプのダットサントラックは日本国内での製造は全て終了しています。既に7年以上が経過してるので新車購入は絶望的です。
中国と北米やメキシコで現地生産されているようですが、どっちにしろ右ハンドル車は存在しません。
http://www.nissanusa.com/frontier/
他のメーカーのも含めてピックアップトラックは日本では生産されていないはず。三菱トライトンはタイ製。ダットサントラックのライバル扱いだったトヨタハイラックスも現在はタイ製で、日本国内向けには正規販売されていません。
タイ...
5220日前view49
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質問者が納得なかなかシブイ選択で大アリだと思います。個人的に若い人が乗るよりオジサンが乗ってた方がちょい悪な感じでカッコいいと思います。
アウトランダーやデリカもかっこいいと思いますがこだわるならトライトンかなという感じですね。
街中での注目度も抜群ではないでしょうか。
5520日前view41
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