トライトン
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"性能"3 件の検索結果
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質問者が納得寿命はたいして変わらないのでは? 確かにトライトンはタフなイメージですが、実際30万キロとか走るおつもりですか? このくらいなら、日本車は問題ないと思います。但し、メンテナンスはちゃんとしなければもちません。 オイル交換など、基本的なことはちゃんとしておけば、どちらも結構走ると思いますよ。
4914日前view62
全般
 
質問者が納得リアキャビンがない分、重量は軽い場合があります ただ…重量バランス的には 空荷の荷台だけですとリアトラクションがかかりずらいです たまにハイラックスピックなどで荷台に土嚢積んでトラクション稼いだりなんてしたりします ただ昔、ハイラックスピック(4輪リーフリジッド)で本格的にOFFやってる方いましたが、下手な70等は敵ではなかったですね(笑) 知り合いのショップの店長もタンドラ乗ってますが、走破性云々ではなく、やはりピックは格好がいいですからね!
5097日前view34
全般
 
質問者が納得そのタイプのダットサントラックは日本国内での製造は全て終了しています。既に7年以上が経過してるので新車購入は絶望的です。 中国と北米やメキシコで現地生産されているようですが、どっちにしろ右ハンドル車は存在しません。 http://www.nissanusa.com/frontier/ 他のメーカーのも含めてピックアップトラックは日本では生産されていないはず。三菱トライトンはタイ製。ダットサントラックのライバル扱いだったトヨタハイラックスも現在はタイ製で、日本国内向けには正規販売されていません。 タイ...
5219日前view49
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