Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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全般
質問者が納得朝とか、駐車後の乗り始めの時はエンジンの回転数が上がっていて、
アクセルを踏んでいる状態なので、トルコンがすぐに反応するのですね。
ディーラーに持っていった時はエンジン温度が上がっているので、
エンジン回転は正常に収まっている為、その現象は再現できません。
ＡＴフリュードが少ないか古いかなので交換した方が良いかも・・・。
そんな事が判らないメカニックは落第です。他のディーラーに変えなさい。
6913日前view59
運転装置7 - 2371.車を完全に止めます。2.ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキを確実にかけます。3.セレクターレバーを に入れます。4.エンジンを止めます。J00707900014スーパーセレクト4WD IIは，トランスファーシフトレバーの操作により走行状況に合わせて4種類の駆動モードを選択できる4WDシステムです。J00709300067路面の状態に応じてトランスファーシフトレバーを各位置に切り換えます。駐 車注意では車輪が固定されるため，車が動き出す心配がなく安全です。駐車時には必ずセレクターレバーが に入っていることを確認してください。車が完全に止まらないうちに に入れると，急停止してけがをするおそれがあります。また，トランスミッションの故障の原因になります。アドバイス坂道では，まず駐車ブレーキをかけてからつぎにセレクターレバーを に入れてください。駐車ブレーキをかけずにに入れると発進時にセレクターレバーの操作力が重くなる場合があります。注意車から離れるときは必ずエンジンを止め，キーを抜いてください。エンジンをかけたままにしておくと，万一，セレクターレバーが 以外に入っていた場合，クリープ現象...
運転装置7 - 77AJ00706800289エンジンスイッチがONのときにリヤウインドウデフォッガースイッチを押すと，ドアミラー内部のヒーターが作動し，ミラーの曇りを取ります。もう一度押すとヒーターは切れます。スイッチを切り忘れても約20分後に，自動的に切れます。→「リヤウインドウデフォッガー（曇り取り）スイッチ」P. 6-74J00700600201発進時またはごく低速時に車両前方および助手席側の車両側面を確認するときに使用します。ヒーテッドドアミラーサイドアンダーミラー注意後方の確認はルームミラー，ドアミラーで行ってください。車の直前，後方および左斜め前方は運転席からでは十分に確認しにくい箇所です。駐車場などで前進または後退を行うときはミラーだけにたよらず，一度車から降りて周りの状況をよく確認して車を動かしてください。信号待ちなどで一旦停止したときでも周りの状況に注意し，安全を十分に確認してから発進してください。ミラーに映るおよその範囲アドバイスサイドアンダーミラーの鏡面は固定式です。鏡面を動かしてミラーの調整はできません。
13 - 6もしものときの処置13現象 処置タイヤがスリップして発進できない。（ぬかるみ，雪道，凍結路などの発進時）スリップしているタイヤの前後にある土や雪などを取り除きます。1.毛布か布などがあるときは，それをスリップしているタイヤの前に差し入れて滑り止めにします。2.トランスファーシフトレバーを「4HLc」または「4LLc」に切り換えます。3.ゆっくりとアクセルペダルを踏んで発進します。何も滑り止めにするものがないときは，前後進をくり返して車の反動を利用して脱出します。注意車の反動を利用して脱出するときは，車の周囲に人がいないことを確認してから行ってください。ぬかるみなどにはまったときは，むやみにタイヤを空転させないでください。タイヤがもぐり込み，かえって脱出しにくくなります。また，エンジンの高回転を続けるとオーバーヒートやトランスミッションの故障につながるおそれがあります。数回試して脱出できないときは，専門業者に依頼してください。現象 処置オートマチックトランスミッションが変速しない。発進時の出足が鈍い。オートマチックトランスミッションに異常が発生し，安全装置が働いていると考えられます。そのままお近くの...
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