パジェロイオ ミッションの解決方法

安全なドライブのために2 - 172J00201200283ブレーキペダルを右足で踏んだままエンジンをかけます。アクセルペダルを踏まないとエンジンがかかりにくいときは，エンジンをかけてから足をブレーキペダルに踏みかえます。→「エンジンのかけ方」P. 7-10J00201300024エンジン始動直後は，自動的にエンジン回転数が高くなり，クリープ現象が強くなります。ブレーキペダルをしっかり踏んでください。J00201400230ブレーキペダルを右足で踏んだままセレクターレバーを操作します。アクセルペダルを踏み込みながらセレクターレバーを操作しないでください。急発進し，重大な事故につながるおそれがあります。また，トランスミッションの故障の原因になります。に入れるとブザーが鳴ります。ブザーは車の外には聞こえませんので注意してください。エンジンをかけるときは エンジン始動後セレクターレバーを操作するときはブレーキペダル

2 - 20安全なドライブのために2J00200800064オートマチック車は，「4LLc」では約70km/hを超えないようにしてください。オートマチックトランスミッション保護のため，エンジン制御が働くことがあります。乾いた舗装道路は「4H」または「2H」で走行してください。特に乾いた高速道路は絶対に「4HLc」または「4LLc」で走行しないでください。乾いた舗装道路を「4HLc」または「4LLc」で走行すると燃料の消費量が多くなったり，騒音，タイヤの早期摩耗を発生することがあります。また，駆動系部品に無理がかかり，オイル漏れや焼き付きなど重大な故障の原因となるおそれがあります。必ず「4H」または「2H」で走行してください。4WD車の取り扱い「4LLc」で走行するときは乾いた舗装道路および高速道路は「4H」または「2H」で

安全なドライブのために2 - 192J00201800579駐車するときは，ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキを確実にかけ，セレクターレバーを に入れます。車が完全に止まらないうちに に入れると，急停止してけがをするおそれがあります。また，トランスミッションの故障の原因になります。車から離れるときは，必ずエンジンを止め，キーを抜いてください。エンジンをかけたままにしておくと，万一，セレクターレバーが ， 以外に入っていた場合，クリープ現象で車がひとりでに動き出したり，乗り込むときに誤ってアクセルペダルを踏み，急発進するおそれがあります。J00201900118車を少し移動させるときでも，正しい運転姿勢をとり，ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。少しだけ後退したときなどは，セレクターレバーが に入っていることを忘れてしまうことがあります。後退した後は，すぐに から またはに戻す習慣をつけましょう。車を後退させるときは，身体を後ろにひねった姿勢になり，ペダルの操作がしにくくなります。ブレーキペダルが確実に踏めるように注意してください。切り返しなどで から ， からと何度もレバーを操...

運転装置7 - 177J00702200386セレクターレバーの位置をランプで表示します。→「スポーツモード表示灯」P. 7-20アドバイスブレーキペダルを踏んでいないと，シフトロック装置が働いて から他の位置に操作できません。また，キーがLOCK位置のときはブレーキペダルを踏んでもから他の位置に操作できません。の操作はブレーキペダルを先に踏んでから行ってください。ブレーキペダルを踏む前に操作すると，セレクターレバーが動かなくなることがあります。から ， から および に入れるときはブレーキペダルをしっかりと踏み，完全に車を止めてから入れてください。車が動いているうちに や に入れるとトランスミッションの故障の原因になります。セレクターレバー位置表示灯／“N”表示灯注意またはスポーツモードで走行中に“N”表示灯が点滅したときは，トランスミッションに何らかの異常が発生し，安全装置が働いていると考えられます。できるだけ早く三菱自動車販売会社で点検を受けてください。セレクターレバー位置表示灯“N”表示灯スポーツモード表示灯

13 - 34もしものときの処置13◆◆ エンジンルーム内エンジンルーム内AタイプNO.表示 装備 容量1オルタネーター140A2 +B 60A3イグニッションスイッチ40A4パワーウインドウ30A5エンジンコントロール20A6フューエルポンプ20A7リヤヒーター25A8アクセサリーソケット25A9フューエルラインヒーター25A10エアコンコンデンサーファンモーター25A11リヤエアコン20A12セキュリティーホーン15Aワイパーディアイサー13ホーン10A14オートマチックトランスミッション20A15非常点滅灯10A16制動灯（ブレーキランプ）15A17オーディオ10A18室内灯（ルームランプ）15A19エアコンコンプレッサー10A20フロントフォグランプ15A21 - - -

7 - 17駐車ブレーキ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 2チルトステアリング . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 3ルームミラー. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 3ドアミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 5サイドアンダーミラー . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7- 7エンジ...

7 - 22運転装置7セレクターレバーを で走行します。発進するとスピードに応じて自動的に変速されます。セレクターレバーをマニュアルゲートに入れるとスポーツモードが選択され，マニュアルトランスミッションのような走行が楽しめます。→「スポーツモード」P. 7-19アクセルペダルを深く踏み込みます。自動的に低速ギヤに切り換わって急加速ができます。これをキックダウンといいます。1.セレクターレバーは のままブレーキペダルをしっかりと踏みます。2.必要に応じて駐車ブレーキをかけます。3.渋滞などで停車時間が長くなりそうなときはセレクターレバーを に入れます。4.再発進するときは，セレクターレバーが 位置にあることを確認してから発進してください。◆◆ 通常走行通常走行◆◆ 急加速したいとき急加速したいとき停 車注意エアコン作動時などは，自動的にエンジン回転数が高くなり，クリープ現象が強くなります。ブレーキペダルをしっかり踏んでください。注意急な上り坂ではクリープ現象が働いても，車が後退することがあります。停止時はブレーキペダルを踏み，しっかりと駐車ブレーキをかけてください。上り坂でブレーキペダルを踏まずに，アクセルペダ...

運転装置7 - 2371.車を完全に止めます。2.ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキを確実にかけます。3.セレクターレバーを に入れます。4.エンジンを止めます。J00707900014スーパーセレクト4WD IIは，トランスファーシフトレバーの操作により走行状況に合わせて4種類の駆動モードを選択できる4WDシステムです。J00709300067路面の状態に応じてトランスファーシフトレバーを各位置に切り換えます。駐 車注意では車輪が固定されるため，車が動き出す心配がなく安全です。駐車時には必ずセレクターレバーが に入っていることを確認してください。車が完全に止まらないうちに に入れると，急停止してけがをするおそれがあります。また，トランスミッションの故障の原因になります。アドバイス坂道では，まず駐車ブレーキをかけてからつぎにセレクターレバーを に入れてください。駐車ブレーキをかけずにに入れると発進時にセレクターレバーの操作力が重くなる場合があります。注意車から離れるときは必ずエンジンを止め，キーを抜いてください。エンジンをかけたままにしておくと，万一，セレクターレバーが 以外に入っていた場合，クリープ現象...

7 - 24運転装置7J00709400084◆◆ トランスファーシフトレバー位置トランスファーシフトレバー位置トランスファーシフトレバー位置／駆動モード2WD/4WD作動表示灯働き2H 2WD乾いた一般道路や高速道路を経済的に走行するときの位置です。4Hフルタイム4WDスーパーセレクト4WD IIの基本位置です。一般道路，高速道路や滑りやすい路面を走行するときの位置です。4HLcハイレンジセンターデフロック4WD悪路，砂地，深い雪道走行するときの位置です。4LLcローレンジセンターデフロック4WD急登坂，急降坂，砂地，ぬかるみなどの悪路を走行するとき（特に大きな駆動力が必要な低速走行）の位置です。注意「4LLc」では約70km/hを超えないようにしてください。オートマチックトランスミッション保護のため，エンジン制御が働くことがあります。アドバイス「4LLc」では5速に変速しません。