質問者が納得以前ECUの基盤不良があったようですね。
オーナーの方でインジェクション交換。燃料ポンプ交換でECU基盤交換というフルコースを味わっていましたね。
直噴に関しては初期はカーボントラブルも多くイオに関してはリコールもありましたね。
わたしもGDIパジェロが出てすぐに購入して5年5万キロ乗りましたがエンジントラブルはありませんでした。
だからあなた同様欠陥と言うイメージがありません。
まあメーカーの言うところの低燃費はありませんでしたが・・・・。
三菱自体例のハブ欠陥で叩かれましたから後10年くらいはその事言...
5178日前view436
