質問者が納得セーフティーに入っている可能性があります。
一つはコンピューターの不調。
もう一つがミッション内の不調。この場合、ダイアグでデーターを呼び出すことが出来ますのでそれを見て不調原因を探すことが出来ます。
ひょっとすると、ＡＴＦと内部フィルター（ストレーナー）交換、バルブボディー清掃で何とかなるかもしれませんが。
ディーラーですと、コンピューターでデーターを引っ張り出せますので、ある程度の原因探求は可能であると思いますが、修理内容によっては、ミッション交換になるかもしれませんので、修理金額は不明です。
ただ、...
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