質問者が納得おっしゃる通り、キャブのスロー系等が詰まっていそうな症状ですね。
アイドル回転数の調整と、スロー燃料系の調整はなさったのでしょうか？
自分の車なら、キャブクリーナなどを併用（フロート室に入れたりします）しながら、
高回転でアクセルをあけたままチョーキング（手でキャブを塞ぎます）して、通路の詰りを負圧で通す事を考えたりしますが、
キャブの状態が悪いとパッキンなどを切ってしまう事もあるのでお勧めしません。
キャブに電子制御の燃調がついていたりしたら、バルブの固着なども考えられますね。
快調になる事を期待し...
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