プラウディア 詰まりの解決方法

質問者が納得わたしの経験談ですが、ISCV（アイドル・スピード・コントロール・バルブ）に不具合があり、エンジンが暖まった後もそのバルブが開いたままの状態になっていたときに、４０Ｋｍ／ｈでハンチングしていた経験があります。 原因は、エンジンが暖まって回転数が低くなったにもかかわらず、ＩＳＣＶから多くの空気が入りすぎ、空燃比が狂ったためです。 車種は骨董品級のパジェロでした。