ミニカ 車の解決方法

質問者が納得●エンジン形式 3G83 MVV ●搭載車両 ミニカ H42VおよびH47V系 ●最終製造年月 2008年4月 ●リーンバーン直噴の復活について GDI倶楽部事件があり，三菱は直噴エンジンを会社としての信義上，つくれなくなりました。しかし直噴エンジン（ストイキ）およびそのリーンバーン化の計画はあります。 従来のリーンバーン燃焼は，燃焼室内に気流（たとえばタンブル＝縦渦）をつくり，燃焼室内に空燃比の濃淡を作っていました。つまり点火栓周囲は燃料を濃くするわけです。しかしもともと強い乱流のなかで濃度分...

質問者が納得燃費を計測するには、満タン法という方式を用いるのが一般的です。 前回給油時からの走行距離÷満タンにした際の給油量で計算するのが満タン法です。 計算方法は以下の通りです。 走行した距離÷使用した燃料の量＝燃費（燃量消費率）ｋｍ/Ｌ この時の燃費の数値は大きい方が、より少ない燃料で長い距離を 走行できるということになります。燃費が良いということです。 このように計算方法は決して難しいことはありません、 基本的には燃費について記録を残すことで、目標の低燃費を実現させていくやり方です。 まず、ガソリンス...

質問者が納得スズキ アルトバン http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/price/index.html ダイハツ ミラバン http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/grade/index.htm

質問者が納得三菱自動車公式サイトを見るに、軽のラインアップは以下の通り。 ｉ（アイ） ekワゴン & ekスポーツ タウンボックス トッポ パジェロミニ なので、ミニカは新車として発売されてません。 【補足分】 乗用タイプは07年6月に生産・販売終了。 商用タイプは今年5月に生産終了、6月末に販売終了。

質問者が納得軽自動車の場合、排気量が660ccという制約があるため、 出力もある程度、制限されています。 軽自動車に限らないのですが、車の場合、発進時や加速時に パワーが必要なのですが、特に軽自動車の場合、 エアコンがON（マグネットクラッチ）になっていると、 マトモに発進や加速が出来ないので、エアコン（マグネットクラッチ）をOFFにします。 ある程度、速度が安定してきた状態になると、エアコンがONになります。 この機能は、全てのメーカーの全ての車種に採用されている訳ではありませんが、 非ターボ車の場合は、ほとんど採用...

質問者が納得Ｔ１６バルブです ソケットはＴ１０ポジション球と同じです

質問者が納得通常、新規に保険に加入する際は６等級からのスタートになります。 もし、他の車の等級が１１等級以上であれば、セカンドカー割引が可能で７等級からスタート出来ます。 又、３台を一つの契約にまとめると、多数割引が適用されます。 いくらになるかは保険会社次第ですので、懇意にされている代理店へ聞いてみてはいかがですか？

質問者が納得お金のかけかたの違いだと思います。 中古は自前で写真をとるわけなのでシロートです。 新車のカタログはプロが撮り、さらにデジタル加工や構図も考えられています。 新車を購入するときは他のメーカーの同じランクの車が候補になると思います。なのでその中で印象がいい車を選ぶでしょう。 中古はフリーペーパーなどの写真と値段を見て実際に車を見に行くことが多いと思います。写真がかなり上手く撮れていても実物が悪ければ買わないでしょう。ある意味そのままの写真のほうが購入してもらえやすいと思います。 もちろん、お金をかけられないこ...

質問者が納得ウィンカースイッチの故障でしょう。 難しい作業ではないので車検屋のコバックでも可能だと思います。 事前に電話をし、症状を伝えてから車を持ち込む様にしましょう。