ミニカ
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"修理"23 件の検索結果
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質問者が納得もともと、おおざっぱなメーターなので燃料メーター そのものが目安ですからね。 300キロで安心補給、400キロなら妥当補給、 500キロはもたないかも? くらいで、ミニカ以外でもそんな感じです。
2848日前view8
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質問者が納得修理は可能ですが 三菱より部品を取り寄せることになるので 部品が2~3日かかる場合があります 部品がトヨタカローラに入荷した後に修理になります
4668日前view81
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質問者が納得安いと思いますよ。 ベアリングの交換は、ベアリング自体は安いものですが 足周りを全部ばらして交換するので 工賃が高いんです。
4712日前view248
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質問者が納得交換部品の内訳にアブソーバーが入ってませんが、ついでにアブソーバーも交換と言うことでしょうか? 社外品に交換するならカヤバのNewSRで十分でしょう。 だいたいの純正品はカヤバのOEMですからね。 値段はカヤバの方がちょっと安かったんではなかったかと思います。
4735日前view29
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質問者が納得ウィンカースイッチの故障でしょう。 難しい作業ではないので車検屋のコバックでも可能だと思います。 事前に電話をし、症状を伝えてから車を持ち込む様にしましょう。
3759日前view88
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質問者が納得元トヨタ系で整備をしていた物ですが先に答えている人のように引きずりとは今一のような気がします。一応ブレーキを踏んだときと限定しているので走行距離や今まで交換しているかによりますが鉄の擦れる様な音だとローターがダメになっている場合もありますので何とも言えませんがパッドだけなら交換しても1万は行かないような気がしますがそこの修理する場所の工賃次第だと思います。
4408日前view101
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質問者が納得車のエアコンって、長く使うとゆるゆると冷房能力が下がってきます。実は家にあるエアコンもおおよそ5年ほどで能力は下がってきます。 で、車の場合は確かにそういう能力ダウンもあるんだけど、ホコリの多いとことで使うのにろくすっぽフィルターみたいなのが無かったり、フィルターを交換してない人が多いです。家のエアコンなんか毎週フィルターを掃除しろと言うのに不思議ですよね。 ということでフィルターかエバポレータという部品を掃除します。16万キロ分のホコリは半端じゃありません。ミニカだと助手席のグローブボックスの奥にあり...
4332日前view428
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質問者が納得異常燃焼 ノッキングではないでしょうか 坂道など多い峠道など走るとオーバーヒートの危険があります。いずれにしても早くデーラーで修理したほうがいいですよ。
5005日前view213
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質問者が納得ミニカのタイミングベルト交換だったら 大雑把に3万円程度。 一般的にウォーターポンプなども同時交換しますから計5万位とか。 でも、キュルキュル鳴くのはファンベルトとかの可能性が高いんじゃ? こっちなら1万円以内で収まるんじゃないかと。 一度車屋(整備工場)さんに診てもらえば良いと思います。 およその費用を聞くだけだって怒られやしません。
5214日前view21
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質問者が納得情報があまりにも少ないので デストリビューター コイル類の点火系のトラブルではないかと 検索をかければ意外と出てきます
5217日前view162

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