ミニキャブトラック
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Gizport
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"交換"8 件の検索結果
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質問者が納得プラグやダイレクトコイルを交換済みなら。 アイドリングがさがるのはISCVやスロットルボディの清掃もしくは交換である改善されると思います。 室内の音の振動については実際に音を聞かないとなんともいえません。
4817日前view948
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質問者が納得コンデンサーは固定ネジを外すとずらせますよ。 ずらした後にラジエターを外して、ファンをシュラウドごと外せば交換できます。
4822日前view177
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質問者が納得スピーカー内蔵タイプの場合は、イルミとバックアップとアクセサリー電源とアース線しか無いはずなので、ハーネスを購入しなくてもテスターで調べて、それぞれの線を交換するオーディオに直接繋げれば良いと思います。 当然スピーカー線は無いので、自分で取り付けるスピーカーの位置まで配線施工が必要です。
4880日前view1407
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質問者が納得そのまましばらく使っていたのであれば、今後もしばらく使っていてはどうでしょうか? 安く解決するならエンジンは中古でいくらでも手に入りますし良品でも5万円ほどでありますから、10万円そこそこで交換できますよ。
5112日前view180
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質問者が納得通常オイル交換しただけでアイドリングが高くなることはないので、もしかしたら作業した際にエンジンのインテークのエアーホースが抜けたりしたのかもしれません。 自分で調整したりせずに、ディーラーなどで確認してもらって下さい。
5413日前view86
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質問者が納得自動調整とおもう・・・ 三菱のディーラーで見て貰いましょう、間違っても、スロットルストッパーのネジとかを弄らない事です!
5415日前view312
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質問者が納得ドライブシャフトですか。簡単ですよ。 まず、タイロッドエンドを外します。エンドブーツも交換するなら外してるかな? ストラットとナックルを固定している17mmのボルト・ナットを外します。 キャリパーも外します。 ロアアームのボールジョイント固定ネジを緩めておいてください。 ロアアームのボールジョイントを支点にナックル上側を手前に引っ張るか、デフとドライブシャフトの間にバール等でこじれば分離します。 ロアボールジョイントとナックルを分離したらナックル(ハブ)ごとドライブシャフトが外れます。 シャフトをハブに付...
5721日前view1045
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質問者が納得純正は、多分スピーカー内蔵型のデッキなので、スピーカー付けないと音は出ませんよ。
5976日前view52
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