Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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"交換" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんにちは。
わたしは、ギャラン・ディーゼルターボ４ＷＤで同じ様な体験をしました。 その時は１０万Ｋｍ弱だったので修理しましたが、その１年後に２度目のタイミングベルト・ウオーターポンプ・ブレーキ周り、更に１年後にエンジンマウント・ホイールベアリング４箇所。
次の車検では、オイル漏れ・・・・・。
結局、ディーゼルなのに１３万Ｋｍで金が掛かり過ぎ断念しました。
三菱の車は走りはいいんですが、部品代と修理代が高すぎます。 ８万Ｋｍ位から、毎年３０万円くらい修理代がかかりました・・・・・。
私は、替え時だと思いま...
5648日前view96
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質問者が納得バルブ全交換ですか？
ポジションとヘッドライト以外なら…
フォグ、前後左右のウィンカー、ブレーキ、バック、ルームランプ 辺りだと思います。
自分で簡単に出来ると思います。
5651日前view174
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質問者が納得消耗品にお金をかけて、あと４年か５万キロ乗ったほうがいいと思います。
いい車ですし。
軽のターボ、あれもこれもとつけてザックリ２００万近く行くでしょう。
それに、車両保険も入らないといけないですね（たぶん）
5758日前view51
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質問者が納得今乗ってるストリーム（H12式）が走行１０４０００ｋｍくらいですが、まだ乗るつもりです。メンテされてればいまどきの車は１０万キロ
くらい平気だと思いますよ！外国行けば２０万キロ越えもゴロゴロいますから（笑）確かに１０万キロ越えると消耗品などお金かかる
こともありますが・・・・・愛着あるなら乗るのもありかと思います！！
5758日前view40
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質問者が納得ランサーがどうなっているか解りませんがテールランプが付いてる所の車内の内バリに蓋みたいに開く所が付いていればそれを開けて中のソケットをどちらかに回して抜き交換します。
内バリに蓋が付いて無い時は内バリを剥がします。プラスチックのピンやねじが付いてるはずです。それを外せば簡単に内バリは剥がせます。むきになると内バリが破けます。テールランプを止めてるナット（たしか８か１０のレンチ使うはず）を外して車体からテールランプAssyをはずし、ソケットを回して抜きます。取付は逆順ですがテールランプAssyを取り付ける時は...
5759日前view76
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質問者が納得交換部品の個数が解らないので推定になりますが
町のショップでは交換部品がストラット（まん中のつつ部）だけで
ディーラーはスプリングから～全部ではないでしょうか？
5770日前view45
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質問者が納得リモコンキーＡｓｓｙで７～８０００円ぐらいです。
これにキーカット料、セットアップ料が掛かりますが、キーレス部分のみ交換できます。セットアップは必要ですけど、サービスしてくれるかもしれません。
在庫はディーラーより部販で大抵在庫しています。
5920日前view25
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質問者が納得ランサーセディアワゴンはＧＤＩエンジンではないでしょうか？
ＧＤＩエンジンだとするとカーボンによるスロットルボディの汚れだと考えられます。
スロットルボディを外し、清掃すると直るでしょう。
ついでにサージタンクのカーボンも除去しておいたほうがいいと思います。
私もＧＤＩの車に乗っていますが、同じ様な症状でした。清掃後はアイドリングは安定しています。
それでも変化が無い場合、スロットルはアクセルケーブルの無いＤＢＷ方式なので、アクセルペダルの所のアクセルポジションセンサが怪しいかもしれません。
ＧＤＩ...
6128日前view205
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質問者が納得今日、たまたま外しました。ビス４本を外したら、後は、手前に引くだけです。ただ、ハッチのダンパーが邪魔になるので、下のほうから外すとはずれ易いです。
6842日前view304
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