ランサーセディア 質問の解決方法

質問者が納得 中古の１３年式に乗ってます。 去年買いましたが走行は７～８万㌔が一般的ですね。 程度は前オーナーの乗り方でかなり違いが有りますので…。 ルーフレールはオプション見たいで、グレード関係なく、有る物無い物が有ります。 GDIエンジンなので悪く言う人もいますが、私はバランス的には良い車と思っています。 ただ、エアコン使用時にアイドリングが不安定傾向に有るようです。 探されるのであれば、必ず試乗されることをオススメします。 私のセディアワゴンは１０万㌔オーバーですが今も調子良く走りますよ。

質問者が納得基本的に同じなはずだけど ブーレイ顔はセダンとワゴンでＦバンパーの出っ張り具合が違う位かな？

質問者が納得燃費は他のかたも言われているとおり特別良くはありません。 まぁ普通レベルだと思われてよいですね。 ナビは取り付け可能です。 ただし、社外取り付けを前提に考えるならＭＭＣＳ（三菱純正ナビ）装着車は避けましょう。ＭＭＣＳはエアコンの制御も兼ねているので取り外しが出来ません。 また、ＭＭＣＳのモニター部は、実は奥行きが無く２ＤＩＮが入らない構造となっています。 共存は可能ですが面倒なので非装着車を選びましょう。

質問者が納得付けること自体可能でしょうが、多分、機能は一部使えないでしょう。もし付ける場合、メーカーもしくは販売店へ相談して下さい。

質問者が納得ディーラー。 町工場だと十分な整備ができるのか心配だし、車検専門店って事後整備とか言って無整備で通すだけの代行だから、この先２年乗るためにはディーラーでしっかりと整備してもらった方が安心です。 しかも１０万ｋｍ以上の車ならなおさらです。 大事に乗れば２０万ｋｍ以上走れますから・・。

質問者が納得配線を買う前にまず怪しそうな配線の導通をテスターであたってみてください。 配線の不具合が原因ならそれでわかるはずです。

質問者が納得前側は、ミッションやエンジンを支えているメンバーがありますので そのメンバーに掛ける。 または、ポイントがあるのでそこに掛ける。 後ろ側は４WDならデフに掛けて、２WDならロアアーム付近中央に ポイントがあるので、そこへ掛ける。 でも安全の為、ウマを使用しないといけませんね・・

質問者が納得その車は本当にＧＤＩランプが点灯する車なのでしょうか？ 確かめたほうがいいですね。 車の説明書とか見てさ。 それでアイドリングしている時はずっと付きっぱなしなんです。 もちろんブレーキしたときから止まるまで付いてますし、止まってアイドリングしているときも付いたまんまですよ。 であと普通にアクセルを吹かさない限り、ゆっくりした発進なら付きっぱなしになります。 最初からランプが付いてない車か球切れしているかどっちかだとおもいますよ。