ランサーセディア ランプの解決方法

質問者が納得GDI ECOランプではないですか？ だとしたら結構切れやすいですからバルブ交換のみで直ると思います。

質問者が納得ランサーがどうなっているか解りませんがテールランプが付いてる所の車内の内バリに蓋みたいに開く所が付いていればそれを開けて中のソケットをどちらかに回して抜き交換します。 内バリに蓋が付いて無い時は内バリを剥がします。プラスチックのピンやねじが付いてるはずです。それを外せば簡単に内バリは剥がせます。むきになると内バリが破けます。テールランプを止めてるナット（たしか８か１０のレンチ使うはず）を外して車体からテールランプAssyをはずし、ソケットを回して抜きます。取付は逆順ですがテールランプAssyを取り付ける時は...

質問者が納得ないです。ディーラーでの交換となります。 昔、GDIレグナムに乗っててエコランプ付いてましたが、あれはエンジンの状態を光って教えているだけなので、切れたまま放置しても問題有りません。

質問者が納得今日、たまたま外しました。ビス４本を外したら、後は、手前に引くだけです。ただ、ハッチのダンパーが邪魔になるので、下のほうから外すとはずれ易いです。

質問者が納得その車は本当にＧＤＩランプが点灯する車なのでしょうか？ 確かめたほうがいいですね。 車の説明書とか見てさ。 それでアイドリングしている時はずっと付きっぱなしなんです。 もちろんブレーキしたときから止まるまで付いてますし、止まってアイドリングしているときも付いたまんまですよ。 であと普通にアクセルを吹かさない限り、ゆっくりした発進なら付きっぱなしになります。 最初からランプが付いてない車か球切れしているかどっちかだとおもいますよ。

質問者が納得セディアワゴンに乗ってます。「点滅」はしませんよ。一定の速度で走ったり、普通に走ったりアイドリング時は燃費がいい状態なのでランプはついたままになります。アクセルを踏み込んだり、回転数を上げるとランプが消えます。 私の車も最近ランプが全くつかなくなったので玉切れか故障かもしれません。今年車検なのでその時に見てもらいます。つかなくてもあまり問題は無いですが、2000回転までがランプのついている回転数でした。