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"三菱"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得セレクトレバー(シフトレバー)のあたりに、【O/D OFF】スイッチが付いてないですか? それがONの状態が、オーバードライブです。
4645日前view78
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質問者が納得ホイールは1本2~4万、タイヤは1本4千円~2万円くらい。 ホイールの場合は鍛造品か鋳造品か、タイヤの場合は国産か東南アジア産か、グリップがいいか悪いかなどが値段に関係してきます。
4645日前view55
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質問者が納得このクラスに多いのは、クラッチ不良です。 クラッチディスクの振れや、プレッシャープレートの関係で、ほんの少しミッション側に出力されている場合に起こります。 他の特徴として、エンジンを止めた状態だとミッションはスムーズに入ります。 もしこれに当てはまるようだと、クラッチセット交換を考えたほうがよさそうです。 クラッチがある程度使われて、プレートが薄くなったり、プレッシャープレートの圧力にむらが出るとなります。 エボでも発生します。
4686日前view52
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質問者が納得床面からのペダル高さの調整ということでしょうか? 残念ながらその様な調整は出来ません。 在る程度改善することは可能です。 小柄な方がしているのを見たことがありますが、ペダルを下げるのではなく床面を上げるんです。 とりあえずの高さ調節でマットの下に雑誌でも何でも入れて床面をかさ上げしてください。 大体の高さが決まれば、鉄板などでずれないようにフロアに固定すればいいです。
4726日前view88
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質問者が納得どのような地域で使うのかによって、勧めるブランドが違うのですが。 凍結路や雪国であれば、ブリジストンやヨコハマタイヤを勧めます。 乾燥路を走ることが多いのであれば、ミシュランを勧めます。 ナンカンタイヤは、日本の降雪凍結路面状況に合ってないので、勧めません。 スタッドレスタイヤは、ほかに回答にあるように、 オートバックスやイエローハットやジェームスなどのカー用品店で、 ホイール付きタイヤを販売しているので、その商品を買ってください。 また、今年製造されたタイヤを買ってください。 スタッドレスタイヤは...
4730日前view23
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質問者が納得金額は妥当です。店により同じ内容でも¥10,000ほど安く済む店もあります。 オートテンショナー ファンベルト パワーステアリングベルト (ひび割れや摩耗がなければ) は省いて良いかと思います。 おかしいですね。ウォーターポンプ替えるのにクーラントは見積りに入ってませんね。
4762日前view128
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質問者が納得確認ですが最初にテスター用コネクター1番端子を短絡(アースを取る)方法ですか?
4773日前view83
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質問者が納得>P・R・N・D4・3・2となってるのですが、 「D4」にいれて運転してみてください
4818日前view23
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質問者が納得今配線図で確認してみました カプラー裏側(線が出てる方)から見て 右から①②③④だと思われます。 ①黒/赤 ②赤 ③白 ④黄/黒 私も数日前にオルタが壊れDラーにて修理依頼したやいました 修理及び整備費こみで25000円でした… オルタはリビルトで持ち込み依頼です
4823日前view35
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質問者が納得オルタネーターに挿した状態でカプラーのロックがある方を上にして 配線側から見て左から1・2・3・4です。
4823日前view18

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