レグナム 車の解決方法

質問者が納得燃料ポンプの音じゃないかな。

質問者が納得③のパジェロの3500ZRを購入しました。しかも破格値で。 ので③かな 欄外なら スタリオンGSR-VR ジープJ55最終 ギャランE39A VR-4の白 辺りかな(^.^)

質問者が納得アウトドア派ですが多趣味なんですね。 このプランなら新しい車を急いで買わなくとも 私ならカプチーノで通勤します。 車趣味なら何台所有しても良いと思いますよ。 私の周りで一番は旧車（FやPO）５０台以上所有者がいます（車屋でわないです）

質問者が納得25ST-Rの私も似たような症状になりました。 ディストリビュータを疑った方が良いかもしれません。 もしご自身で弄れる人だったら、リビルド品を探した方が良いかもしれませんね。 ディーラーだとAssy交換でえらい金額だった記憶が。。。(-_-;

質問者が納得手順と、必要部品や、最低限必要な工具 すべて経験者に教えてもらい、工具も、 その経験者さんが持ってるんではないでしょうか？

質問者が納得三菱レグナムの平成9年式といったら、GDIエンジン搭載車じゃないですよねぇ？グレードによってはGDI搭載車もあったはずですが、GDIはエンジンが駄目になりやすいようですが。

質問者が納得一番リコールや不都合の多い車がレグナムです。エンジン、ミッション、エアコンなどの電装すべてダメダメです。空調の切り替えが出来なくなり（中のスポンジが剥がれた）ダッシュボードの脱着で工賃8万円そんな車ですので覚悟して乗りましょう。

質問者が納得特に必要はないと思いますよ。乗っていて、不具合が出たらその都度直してもらいます。それと定期的な点検と、定期的なオイル交換をしてください。この知恵袋でも色々と書かれていますが、極々普通に乗られてOKです。 三菱というと故障とかリコール隠しを連想しますが、トータルの品質はトヨタよりむしろ上で、トヨタのコストダウンされた部品は呆れるほど素晴らしい手抜き（なおかつちゃんと動く）なのですが、三菱は”きっちり部品を作ってます”感が手に取れば判ります。私はマスゴミが大嫌いで、視聴者が喜ぶ妙な偏向報道ばかりで、公平な”目...

質問者が納得私は元三菱ディーラーでメカニックをしておりました。一昔前の『リコール隠し』も別に驚きませんでした…既に辞めた後でしたが，現役時代，数車種について「欠陥だろ？」と思わされるような修理ばかりを繰り返しさせられたからです。 その後もいろんな情報が入ってくるのですが，GDIについては正直言ってろくな話を聞きません。 一番多いトラブルは“白煙や黒煙を吐く”というものです。 エンジンオイルが燃料と同時に燃焼してしまう事が多いようです。 私は過去の経験から『三菱』という会社の考え方を嫌と言うほど思い知らされた経験がある...