レグナム 点検の解決方法

質問者が納得＞ニュートラルに入れても揺れは収まりません。 エンジンマウント関係 ＞走行中に5分程度たつとノッキングのような周期的な揺れが エンジン内部、 各ポート類 燃焼室のカーボンの附着 ＞右フロントが焦げ臭い気がします。 デスクキャりパーのピストンが固着気味

質問者が納得＞どのくらいの金額のタイヤと交換するのが適正なのか、お教えいただければ幸いです。 この時点ですでに間違えています。 値段ではありません。 タイヤの種類と性能です。 （例、スポーツタイプ＆コンフォートタイプは正反対の方向性だが、どちらも高いタイヤの代表） 純正タイヤが何だったのか調べて（ネット検索でもある程度わかります）、それを書けば、知恵袋の回答者にふさわしい市販品を教えてもらえるはずです。 ＞タイヤ交換などは購入店以外の車関係のお店の方がお値段的には安くできるのでしょうか？ 普通はそうです。 イ...

質問者が納得パワステは知りませんがATオイルは必ず純正でないといけません。三菱とホンダはトヨタの純正ではATがうまく機能しなかったです。結構こういうのはありますよ。 あと予断ですがGDIですと必ずハイオクにしないとエンジンが壊れます。あとどれくらい自分が乗りたいのかで、メンテナンスのプランを考えたらどうでしょうか。