サンバートラック
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サンバートラック ブレーキの解決方法

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"ブレーキ"4 件の検索結果
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質問者が納得型押しのピストンですから、スクリューをねじってシューとの遊びを調整するんじゃ無いでしょうか? 穴は1個がホイルシリンダーのピストンの逆側にある10ミリのネジの位置の円周上にあり、 もう1個は少し小さめの穴で、それよりやや内側の円周上にあります。 >一つはシュー厚を確認する為の物だと思います でも、見たことがない形状をしていますね。ここまで分解すれば構造は分かるような気もするのですが・・・・
4642日前view1652
全般
 
質問者が納得ABSが付いていない時代でも、誰でも雪道を走っていましたよ(笑) ま、それは置いといて。 KS4サンバートラックですよね。 それなら雪道では安定して走れると思いますよ。リアエンジンリアドライブですから、空荷のときでも後輪側に荷重がありますから前後の荷重比が良いんです。 他の軽トラックではお尻の下にエンジンがあるのでお尻が軽くてスピンしやすいです。あ、ホンダのアクティだけはミッドシップなので前後バランスが最良なので除外しますが。 メカ4WDですよね?カスタムというグレードののフルタイムじゃなく。雪...
4747日前view220
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質問者が納得スバルは確かにダストが多いですね。 社外品ならエンドレス等がダストが少ないと聞きます。ディクセルもダストが少ないです。これは以前知人のレガシィにもつけていましたがほんとに少ないでした。まぁぶっ飛ばしたらこのパッドもダストも出ますし効きは甘くなってきますが。 効きはノーマルよりありましたが同等と考えてます。メーカーごとの味付けでフィーリングが違うのでそう感じたり逆に効きが甘く感じることもありますが効かなくて危険というのはないです。交換後の慣れだと思います。 ローターまで交換するとよりダストは少ないですし前後バ...
4909日前view111
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質問者が納得文面を見ると、2年前の車検からかなり経過している思いますが?ブレーキフルードを交換していないのにシリンダーカップ (ホイールシリンダのカップキット?)は交換しているのはおかしいです。カップを交換したらブレーキフルードは必ず漏れ、 カップを交換すれば絶対にエアーが入ります。(ブレーキの配管にエアーが入ればブレーキが効かないので怖くて乗れない です。ブレーキを踏んでもエアーが圧縮されスカスカで効かない)かと言ってその現象も3ヶ月前から始まった? それもよく分からないですね。(今までそれで良く何ともなかったな?)...
5511日前view65
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