サンバートラック
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"冷え"4 件の検索結果
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質問者が納得レギュレーターの不良と思われます。 レギュレーターとは、発生電流の制御している部品で、最近の車は、オルタネーターと一体のICレギュレーターが主流になっていますが、軽トラや年代物の車は、別置きにレギュレーターがついてます。(大概黒色の7~8センチ角の箱) 発生電圧は測定をしたようですが、発生電流を測定されてないようですので、症状の状態をみながら、測定される事をお勧めします。 排気温センサーは、マフラーの中の温度を計測しています。失火などでマフラーの中で燃焼すると温度上昇し、火災警報になっています。そのセンサ...
4534日前view579
全般
 
質問者が納得冷間時だけの症状ならキャブレターのオートチョーク不良、 チョークバルブを開くチョークオープナーのアクチュエーターの可能性あり。 アクチュエーターのダイヤフラムが破けてチョークバルブを開けない状態で アクチュエーターの交換で直ると思いますよ。 バキョームホースの破れなどでも同じ症状になりますから こちらも確認が必要になります。。
4755日前view1483
全般
 
質問者が納得オ-トチョ-クの所のリンクが渋くてアクセルを開けたときに蓋が開かなくて凄くガスが濃い状態になっていると思います、水温が上がって来ると強制的に蓋が開くので異常を感じなくなるのです・・・ 又はキャブレターのアクチェ-タ-のダイヤフラムのパンクにより物理的に開かない、又はホ-スの劣化によりエア漏れによる リンクの動作不良かな? 尚、一般的な構造としての回答であり、そちらの車に当てはまらないかもしれません・・・・(汗) 自力修理なら、キャブレター周りのリンク関係にCRCの吹き付けが限度でしょうね…
5408日前view164
全般
 
質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/344685/car/255979/540847/note.aspx
5506日前view189
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