サンバートラック
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サンバートラック スズキの解決方法

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"スズキ"4 件の検索結果
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質問者が納得スバルは確かにダストが多いですね。 社外品ならエンドレス等がダストが少ないと聞きます。ディクセルもダストが少ないです。これは以前知人のレガシィにもつけていましたがほんとに少ないでした。まぁぶっ飛ばしたらこのパッドもダストも出ますし効きは甘くなってきますが。 効きはノーマルよりありましたが同等と考えてます。メーカーごとの味付けでフィーリングが違うのでそう感じたり逆に効きが甘く感じることもありますが効かなくて危険というのはないです。交換後の慣れだと思います。 ローターまで交換するとよりダストは少ないですし前後バ...
4721日前view111
全般
 
質問者が納得以前知り合いの車で頼まれて施工したケースで行けば、 荷台を一旦外して、荷台の裏にスエーデンメーカーのノックスドール、商品名はオートプラストーンを施工したことがあります。 アスファルトタールみたいな物で5mmくらいの厚みがつきます。施工後バイブレーションは減るし、音も吸収するので効果がありました。 施工は大変(ほぼ肉体労働)なんですが、下回りも全くサビもしませんので良いかも知れません。 ゴムマットなどはたまに外してあげないと錆びますね。フエルトでは尚更だと思います。
4778日前view122
全般
 
質問者が納得サンバーは4WD登場時から現在までPCD100。 キャリイは1995年5月まで114.3。それ以降が100です。
5327日前view74
全般
 
質問者が納得軽自動車をやめたスバルよりは現役のスズキのほうがいいんじゃないですかね?
3727日前view375
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