サンバーバン ワゴンの解決方法

質問者が納得富士重工もディアスはタイミングチェーンになっています。 スズキ、ダイハツ以外ではマツダスクラムもタイミングチェーンです。 ホンダ、三菱にはありません

質問者が納得サンバーバン（ＴＶ系）か、サンバーディアスバン（ＴＶ系）かは、忘れましたが、 純正タイヤサイズ 145Ｒ12 6ＰＲ の他に 155/80Ｒ12 も純正タイヤサイズだったと思うので、 サンバーバン（ＴＶ系）に155/80Ｒ12履かせても問題ないと思います。

質問者が納得スズキの場合、上り坂では燃料計は上がり、下り坂では燃料計が下がります。 これは燃料タンク内のフロートが移動するためであり、正常です。 ただ私はkeiですが、強烈に加速したり、減速しなければ燃料計は動きませんね。 坂道ではかなり動いてますよ。 置き針式燃料計なので針の動きは鈍いですが、たしかに動きます。 以前乗っていた三菱の軽ではスズキと逆で登りで燃料計が下がり、下りで燃料計が増えました。 ちなみにワゴンRで質問者様と同様の症状がでてる人がいましたから、仕様だと思います。

質問者が納得今まで乗った感想主観ですが アクティーMT車：エンジンが良く回る、エンジン音うるさい、運転席狭い。 ハイゼットMT車：エンジンいいですがあまり走らない、トルクがない、椅子の下でうなってます。 エアコンの効きいまいち、運転席の広さ普通。 サンバーMT車：エンジンあまり回りませんがトルクがある、１０万キロあたりでオイル漏れ発生 エンジンカチャカチャ音が大きくなりオイル食いだします。 エアコンよく効きます。運転席広いです。心地よいエンジン音 エブリイAT車：エンジン走らない、うなってます。エアコンに効きは...