ドミンゴ サンバーの解決方法

質問者が納得一年程前の質問ですが似たようなものがありました、参考にどうぞ。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1156157896

質問者が納得昔、現地の航空機メーカーと組んで「ヴィヴィオ」を造っていました。が、あまりにも売れない為「どうなっているんだ！」と工場へ視察に訪れた関係者は”あ然”としました。舗装も行き届いていない幹線道路には牛車やリアカーが溢れ、辺りは見渡す限りの田園風景・・・完成車の出荷はおろか部品の納入もままらない状況を観て早々に中国からの撤退を決めたそうです。 現在、今回はスバル主導の下で新たな合弁先企業を見つけ提携、再度中国に進出するそうです。ただ生産・販売される車種は小型～普通車です。

質問者が納得＞このバンパーを、KV系サンバーのそれと交換して、全長を短くできないでしょうか？＜ ＝どのような理由でなのか分かりませんが、フロントバンパーは何とかなるでしょうが、リヤバンパーは無理でしょうね、理由はエンジンの形状が違う為エンジンとの隙間の確保が出来無いと思います。

質問者が納得高速走行性能（スーパーチャージャ－）の比較ですがタイヤだけなんとかすれば遜色ないので問題ないかと思います。 さすがにドミンゴを探すのは大変でしょう。 ただS-MXを知っているのでしたらもう少し大きい車にした方がいいと思いますよ。

質問者が納得ドミンゴもサンバーも大人２人くらいならまずまず寝れると思います。快適にするには何らかの改造が必要な事もありますのでご注意ください。 ジムニーに自作のベッドを付けて車中泊した方もいるようです。 ドミンゴは乗車定員はサンバーより多いのが大きいです。排気量もあり、パワーにも余裕があります。 人を乗せないけどパワーが欲しいのならサンバーのスーチャー付きで充分です。 ドミンゴはサンバーより税金も高いですし、結構古い感じもしてしまいます。 古いサンバーはトラブルが多いのでドミンゴも・・・と考えてしまいます。 ジムニ...

質問者が納得ドミンゴはサンバーのワイド版？なんでしたっけ。 単純にバンパーがでかいだけなら車体は共通ですよね。 14年のモデルと横から見た窓の形が同じなら取り付けられるでしょう。

質問者が納得内装やスプリング等が違いますね。 ドミンゴの方が乗り心地も内装も良いです。 貨物と乗用では違いますよ。